EN
CTS مكثف المبيعات 3Kw 6Kw 8Kw 12Kw نظام إدارة التبريد الحراري لبطارية الحافلة الكهربائية HV
نظام إدارة حرارية بقدرة 3KW 6KW 8KW 12KW للبطاريات الليثيومية المخصصة للمركبات التجارية، نظام إدارة حرارية للبطاريات الليثيوم-أيون (BTMS) مصمم خصيصًا للمركبات الكهربائية التجارية مثل الشاحنات الكهربائية وال...
وصف
نظام إدارة حرارية بقدرة 3KW 6KW 8KW 12KW للبطاريات الليثيومية المخصصة للمركبات التجارية
نظام إدارة حرارية للبطاريات الليثيوم-أيون (BTMS) مصممة خصيصًا للمركبات التجارية الكهربائية، مثل الشاحنات الكهربائية والحافلات الكهربائية. تنظم بفعالية درجة حرارة البطارية، مما يضمن تشغيلها ضمن النطاق الأمثل، مما يعزز أداء البطارية ويطول من عمرها الافتراضي.
╣وصف المنتج
✅ إدارة فعالة لتحكم درجة الحرارة: نظام ذكي لتحكم درجة الحرارة يضمن عمل البطارية ضمن النطاق الأمثل لدرجة الحرارة (10°C - 45°C) ✅ تحسين كفاءة الشحن: منع ارتفاع درجة حرارة البطارية، خاصة أثناء الشحن السريع. ✅ منع الهروب الحراري: تجنب حرائق أو انفجارات البطارية. ✅ ضمان موثوقية البطارية: منع ارتفاع درجة الحرارة أو انخفاضها من التأثير على أداء البطارية. ✅ تحسين استهلاك الطاقة: تعزيز مدى المركبة. ✅ توفير الطاقة وصديق للبيئة: استراتيجية إدارية حرارية محسنة لتقليل استهلاك الطاقة. ✅ نطاق درجة الحرارة التشغيلي: -30°C إلى 55°C
يرجى ملاحظة أن الوحدة يجب أن تكون مثبتة أفقيًا، وينبغي ألا يتجاوز الميل في جميع الاتجاهات 5%.
╢معلمات المنتج
الحجم: L670*W573*H280mm
الحجم: L830*W500*H300mm
اسم المنتج |
3كيلوواط نظام إدارة الحرارة على متن السيارة |
5كيلوواط نظام إدارة الحرارة |
|
درجة حرارة بيئة العمل |
-30℃~55℃ |
||
نوع المبرد |
محلول مائي بنسبة 50% من غليكول الإيثيلين |
||
نوع المبرد |
R134a |
||
الجهد العالي |
DC400V～800V |
||
انخفاض الجهد |
DC24V |
||
واجهة الاتصال |
CAN 2.0 |
||
منطق التحكم |
نمط العمل + درجة حرارة المياه المستهدفة |
||
قدرة التبريد |
≥3kW, ظروف التشغيل: درجة حرارة المحيط 38℃، مخرج وحدة المياه 10℃، معدل التدفق 20L/دقيقة
|
≥6kW, ظروف التشغيل: درجة حرارة المحيط 38℃، مخرج وحدة المياه 10℃، معدل التدفق 20L/دقيقة
|
|
قدرة تسخين PTC (KW) |
6كيلووات |
≥10kW, معدل التدفق 20L/دقيقة |
|
مستوى الضوضاء |
≤50 dB(A) |
≤75 dB(A) |
|
مستوى الحماية |
IP67 |
IP67 |
|
الوزن الإجمالي |
≤40 كجم |
≤60kg |
|
الحجم: L830*W500*H300mm
الحجم: L1182*W545*H310 مم
اسم المنتج |
8 كيلو واط |
12 كيلو واط |
|
درجة حرارة بيئة العمل |
-30℃~55℃ |
-30℃~55℃ |
|
نوع المبرد |
محلول مائي بنسبة 50% من غليكول الإيثيلين |
محلول مائي بنسبة 50% من غليكول الإيثيلين |
|
نوع المبرد |
R134a |
R134a |
|
الجهد العالي |
DC400V～800V |
DC400V～800V |
|
انخفاض الجهد |
DC24V |
DC24V |
|
واجهة الاتصال |
CAN 2.0 |
CAN 2.0 |
|
منطق التحكم |
نمط العمل + درجة حرارة المياه المستهدفة |
نمط العمل + درجة حرارة المياه المستهدفة |
|
قدرة التبريد |
≥8kW، ظروف التشغيل: درجة حرارة المحيط 38℃، خروج المياه 10℃، معدل التدفق 20L/دقيقة |
≥12kW، ظروف التشغيل: درجة حرارة المحيط 38℃، خروج المياه 10℃، معدل التدفق 20L/دقيقة |
|
مستوى الضوضاء |
≤75 dB(A) |
≤75 dB(A) |
|
مستوى الحماية |
IP67 |
IP67 |
|
الوزن الإجمالي |
≤60kg |
≤80kg |
|
╣التطبيقات
✅ التصميم المعياري : مناسبة للمركبات الكهربائية التجارية بمختلف المواصفات.
?شاحنات كهربائية: يضمن سلامة البطارية للمركبات الناقلة لمسافات طويلة. ؟ حافلات كهربائية: يعزز استقرار البطارية للحافلات الحضرية والحافلات السياحية. ؟ مركبات متخصصة: مناسب للمركبات الكهربائية المستخدمة في البناء، المركبات اللوجستية الكهربائية وغيرهما.
طريقة التركيب والاحتياطات
1) بيئة التثبيت: يجب ألا تكون هناك أي عوائق على سطحي شفط الهواء وتفريغه في الجهاز. 2) يُمنع بشدة تشغيل الجهاز عندما لا يوجد مانع تجمد في القناة المائية؛ 3) انتبه لتفريغ الهواء في القناة المائية عند إضافة مانع التجمد لأول مرة؛ 4) يُمنع بشدة تشغيل الجهاز عندما لا يكون هناك مانع تجمد في القناة المائية أو عندما يكون مغمورًا بالماء؛ 5) يُمنع بشدة لمس الجهاز أثناء التشغيل؛ 6) يُمنع بشدة فك الجهاز من قبل غير المحترفين؛ 7) يُمنع بشدة تعرض الجهاز للضغط من الأشياء الثقيلة.
لماذا تختارنا؟
? صانع محترف: 14 عامًا من تصميم وإنتاج بطاريات الليثيوم. ? دعم OEM & ODM: يمكن إجراء تطوير مخصص وفقًا لمتطلبات العملاء. ? دعم الشحن العالمي: يتم دعم الشحن السريع الدولي والشحن البحري، مع التوزيع العالمي. ? دعم فني على مدار 24/7: فريق من المهندسين المحترفين يقدم الدعم الفني طوال اليوم. ? شهادات ISO9001 & IATF16949 لضمان جودة المنتجات. ? حلول بطارية متعددة الصناعات. ? مصنعان للإنتاج والبحث والتطوير في مجال البطاريات.
