Vehículo eléctrico Lifepo4 Batería 40KWH 50KWH 100KWH 200KWH Batería de alta potencia Pcak para camión eléctrico EV
CTS proporciona baterías lifepo4 de alta potencia para vehículos eléctricos. Con capacidades que van desde 40kwh a 100kwh, estas baterías están diseñadas para satisfacer las demandas de energía de camiones y automóviles eléctricos. Ofrecen un rendimiento fiable y un suministro de energía duradero, lo que garantiza el funcionamiento eficiente de los vehículos eléctricos. Con tecnología avanzada y estricto control de calidad, nuestras baterías mejoran la eficiencia y el alcance de los vehículos eléctricos.
Descripción
Batería de Automóvil Eléctrico Lifepo4 40KWH 50KWH 100KWH 200KWH de Alta Potencia para Camión Eléctrico EV

Usando Módulos de Batería Lifepo4 de 153.6V 230Ah | |||||||
(Modelo No.: W-XY-156206-1) | |||||||
No, no lo estoy. | Cantidad de Módulos | Energía total | Voltaje Nominal | Capacidad nominal | Voltios de trabajo | Potencia de Descarga a 25℃ | Motor Sugerido |
1 | 3S 1P | 105.9kWh | las demás | 230Ah | 360V-525V | 50kW nominal 100kW máximo | ≤100kW nominal |
200kW pico durante 30 seg | |||||||
2 | 3S 2P | 211.9kWh | las demás | 460Ah | 360V-525V | 100kW nominal 180kW máximo | ≤180kW nominal |
360kW pico durante 30 seg | |||||||
3 | 3S 3P | 317.7kWh | las demás | 690Ah | 360V-525V | 150kW nominal 220kW máximo | ≤220kW nominal |
440kW pico durante 30 seg | |||||||
4 | 4S 1P | 141.3kWh | el valor de las emisiones | 230Ah | 480V-700V | 70kW nominal 140kW máximo | ≤140kW nominal |
280kW pico durante 30 seg | |||||||
5 | 4S 2P | 282.4kWh | el valor de las emisiones | 460Ah | 480V-700V | 140kW nominal 240kW máximo | ≤240kW nominal |
480kW pico durante 30 seg | |||||||
6 | 4S 3P | 423.9kWh | el valor de las emisiones | 690Ah | 480V-700V | 210kW nominal 290kW máximo | ≤290kW calificado |
590kW pico durante 30 seg | |||||||
7 | 5S 1P | 176.6kWh | 768v | 230Ah | 600V-876V | 85kW calificado 175kW máximo | ≤175kW calificado |
350kW pico durante 30 seg | |||||||
8 | 5S 2P | 353.2kWh | 768v | 460Ah | 600V-876V | 175kW calificado 300kW máximo | ≤300kW calificado |
600kW pico durante 30 seg | |||||||
9 | 5S 3P | 529.8kWh | 768v | 690Ah | 600V-876V | 260kW calificado 370kW máximo | ≤370kW calificado |
740kW pico durante 30 seg | |||||||
Usando módulos de batería Lifepo4 de 115.2V280Ah | |||||||
No, no lo estoy. | Cantidad de Módulos | Energía total | Voltaje Nominal | Capacidad nominal | Voltios de trabajo | Potencia de Descarga a 25℃ | Motor Sugerido |
10 | 3S 1P | 96.8kWh | 345.6V | 280Ah | 270V-394.2V | 50kW calificado 90kW máximo | ≤90kW calificado |
180kW pico durante 30 seg | |||||||
11 | 3S 2P | 193.5kWh | 345.6V | 560Ah | 270V-394.2V | 95kW calificado 160kW máximo | ≤160kW calificado |
320kW pico durante 30 seg | |||||||
12 | 3S 3P | 290.3kWh | 345.6V | 840Ah | 270V-394.2V | 140kW calificado 200kW máximo | ≤200kW calificado |
400kW pico durante 30 seg | |||||||
13 | 4S 1P | 129.0kWh | las demás | 280Ah | 360V-525V | 60kW calificado 110kW máximo | ≤110kW calificado |
250kW pico durante 30 seg | |||||||
14 | 4S 2P | 258.0kWh | las demás | 560Ah | 360V-525V | 125kW calificado 210kW máximo | ≤210kW calificado |
430kW pico durante 30 seg | |||||||
15 | 4S 3P | 387.1kWh | las demás | 840Ah | 360V-525V | 190kW calificado 270kW máximo | ≤270kW calificado |
540kW pico durante 30 seg | |||||||
16 | 5S 1P | 161.3kWh | 576V | 280Ah | 450V-657V | 80kW calificado 145kW máximo | ≤145kW calificado |
320kW pico durante 30 seg | |||||||
17 | 5S 2P | 322.6kWh | 576V | 560Ah | 450V-657V | 160kW calificado 270kW máximo | ≤270kW calificado |
540kW pico durante 30 seg | |||||||
18 | 5S 3P | 483.8kWh | 576V | 840Ah | 450V-657V | 240kW calificado 335kW máximo | ≤335kW calificado |
670kW pico durante 30 seg | |||||||
19 | 6S 1P | 193.5kWh | las demás | 280Ah | 540V-788.4V | 95kW calificado 170kW máximo | ≤170kW calificado |
385kW pico durante 30 seg | |||||||
20 | 6S 2P | 387.1kWh | las demás | 560Ah | 540V-788.4V | 190kW calificado 325kW máximo | ≤325kW calificado |
655kW pico durante 30 seg | |||||||
21 | 6S 3P | 580.6kWh | las demás | 840Ah | 540V-788.4V | 290kW nominal 400kW máximo | ≤400kW nominal |
810kW pico durante 30 seg | |||||||
Usando módulos de batería Lifepo4 de 115.2V304Ah | |||||||
No, no lo estoy. | Cantidad de Módulos | Energía total | Voltaje Nominal | Capacidad nominal | Voltios de trabajo | Potencia de Descarga a 25℃ | Motor Sugerido |
22 | 3S 1P | 105.1kWh | 345.6V | 304Ah | 270V-394.2V | 50kW nominal 80kW máximo | ≤80kW nominal |
165kW pico durante 30 seg | |||||||
23 | 3S 2P | 210.1kWh | 345.6V | 608Ah | 270V-394.2V | 105kW nominal 155kW máximo | ≤155kW nominal |
315kW pico durante 30 seg | |||||||
24 | 3S 3P | 315.2kWh | 345.6V | 912Ah | 270V-394.2V | 155kW nominal 220kW máximo | ≤220kW nominal |
440kW pico durante 30 seg | |||||||
25 | 4S 1P | 140.1kWh | las demás | 304Ah | 360V-525V | 70kW nominal 110kW máximo | ≤110kW calificado |
220kW pico durante 10 seg | |||||||
26 | 4S 2P | 280.2kWh | las demás | 608Ah | 360V-525V | 140kW nominal 210kW máximo | ≤210kW calificado |
420kW pico durante 30 seg | |||||||
27 | 4S 3P | 420.2kWh | las demás | 912Ah | 360V-525V | 210kW nominal 290kW máximo | ≤290kW calificado |
580kW pico durante 30 seg | |||||||
28 | 5S 1P | 175.1kWh | 576V | 304Ah | 450V-657V | 85kW nominal 140kW máximo | ≤140kW nominal |
280kW pico durante 30 seg | |||||||
29 | 5S 2P | 350.2kWh | 576V | 608Ah | 450V-657V | 175kW nominal 260kW máximo | ≤260kW nominal |
520kW pico durante 30 seg | |||||||
30 | 5S 3P | 525.3kWh | 576V | 912Ah | 450V-657V | 260kW nominal 365kW máximo | ≤365kW nominal |
730kW pico durante 30 seg | |||||||
31 | 6S 1P | 210.1kWh | las demás | 304Ah | 540V-788.4V | 105kW nominal 165kW máximo | ≤165kW nominal |
330kW pico durante 30 seg | |||||||
32 | 6S 2P | 420.2kWh | las demás | 608Ah | 540V-788.4V | 210kW nominal 315kW máximo | ≤315kW nominal |
630kW pico durante 30 seg | |||||||
33 | 6S 3P | 630.4kWh | las demás | 912Ah | 540V-788.4V | 315kW nominal 440kW máximo | ≤440kW nominal |
880kW pico durante 30 seg | |||||||
Usando módulos de batería Lifepo4 de 307.2V105Ah | |||||||
No, no lo estoy. | Cantidad de Módulos | Energía total | Voltaje Nominal | Capacidad nominal | Voltios de trabajo | Potencia de Descarga a 25℃ | Motor Sugerido |
34 | 1S 1P | 32.36kWh | 307,2 V | 105ah | 240-345.6V | 16kW nominal 32kW máximo | ≤32kW nominal |
64kW pico durante 30 seg | |||||||
35 | 2S 1P | 64.5kWh | el valor de las emisiones | 105ah | 480-700V | 32kW nominal 64kW máximo | ≤64kW nominal |
128kW pico durante 30 seg | |||||||
36 | 2S 3P | 193.5kWh | el valor de las emisiones | 315Ah | 480-700V | 75kW nominal 135kW máximo | ≤135kW nominal |
270kW pico durante 30 seg |
Módulo Estándar de Batería EV:
?TECNOLOGÍA DE SISTEMA PACK ?Diseño Compacto + Ligero ?Tecnología Inteligente de Líquido Térmico Patente ?Diseño Modular + Conducción Individual por Módulo ?Todas las partes en el módulo son piezas estándar, que son piezas moldeadas ?Tecnología de Celda ?Batería de iones de litio de tipo potencia con larga vida útil y carga rápida. Puede mantener la movilidad de los vehículos eléctricos.

¿Por qué elegir este Módulo Estándar de Batería EV?
✅Cálculo del SOC: Calibración dinámica en tiempo real Se consideró la condición de operación del vehículo Combinación de múltiples métodos Medición precisa del voltaje de la celda / temperatura / corriente del pack Cantidad de datos obtenidos experimentalmente
✅Diagnóstico de Fallas: Aislamiento y fugas de agua Voltaje de la celda fuera de rango Temperatura alta/baja Fallos de comunicación Soldadura del contacto Conexión de energía Fallos en el sensor de temperatura

Batería de iones de litio para vehículos eléctricos - Batería CTS
Diagrama eléctrico del sistema de baterías de litio en caja estándar. Entrada de alta tensión bidireccional, carga doble. Salida de alta tensión bidireccional - salida para compresor de refrigeración por agua; salida para motor de tracción; Salida de baja tensión unidireccional, comunicación con el vehículo completo.




