EN
cts -tarjouslityymi-ioninen auto-autopakkia 100kwh 500v 600v 200ah Lifepo4 -pakkia sähkötraktorin maatalouslaitokselle
cts tarjoaa maatalouden sähkötraktorille räätälöidyn Lifepo4 -patterin. 500-600v: n jännitteellä ja 200ah: n kapasiteetilla, joka tarjoaa 100kwh: n tehoa, tämä akku on suunniteltu maatalouden traktorin erityisvaatimuksiin. Se tarjoaa luotettavan suoritusky
kuvaus
500v200ah:n litiumpatteripaketti AGV:lle
|
500 V:n 200 Ah:n Lifepo4 -akkua
|
|||
|
- Ei, ei, ei, ei.
|
kohdat
|
tekninen vaatimus
|
Huomautus
|
|
1
|
Akkujen tyyppi
|
500 V200 Ah-luokan LifePO4 akku
|
|
|
2
|
solun
|
3.2v 105ah lfp prismaattinen solut
|
|
|
3
|
energiaa
|
90,2 kWh
|
23±2 °C:n lämpötilassa
|
|
4
|
yhteydet
|
Sähkösäiliö
|
|
|
5
|
käyttöjännite
|
562 v ~ 385 v
|
|
|
6
|
latausjännite
|
562 v±0,15 v
|
|
|
7
|
purkauspinta-ala
|
385 v±0,3 v
|
|
|
8
|
vakiopuhelin
|
80 a
|
|
|
9
|
Maksimiminen lataustore
|
50a 0-10 °C:ssa
80a 11~20°C:ssa 80a 21-30°C:ssa 80a 31-50°C:ssa |
lämpötila 0~50±2°C
|
|
10
|
normaali purkaus
|
200a
|
lämpötila -20~55±2°C
|
|
11
|
Maksimiminen purkuvirta
|
400a/10s
|
|
|
12
|
viestintä
|
voi bussi
|
|
|
13
|
nestejäähdytys
|
tukeminen
|
|
|
14
|
bms
|
bms+ releä
|
|
|
15
|
asunto
|
ip67 teräskäyttö
|
|
|
16
|
mitta
|
1770*1436*207 mm
|
muutos
|
|
17
|
käyttölämpötila
|
-20-55 °C, lataa 0-55 °C
|
|
|
18
|
painon
|
noin 900 kg
|
|
|
19
|
2 metriä lataus- ja purkukaapelin ja viestintäkaapelin, x 1 kortti.
|
||
- Nimike menee tänne.
1. suunnittelukyky
Insinööri- ja tekninen tiimi koostuu yli 20 kokeneesta asiantuntijasta, jotka hoitavat rakenteiden suunnittelun
Voimme myös tarjota yhden pätkän palveluja:
Moottori-, MCU-, OBC- ja latauspylvästen toimittaminen.
Voimme myös tarjota yhden pätkän palveluja:
Moottori-, MCU-, OBC- ja latauspylvästen toimittaminen.
2, kevytpaino ja skaalautuvuus
cts optimoi järjestelmällisesti solujen suunnittelua ja sähkökomponenttien valinta.
Kiinteämuoviplastiikka,akku-laatikko ja pakkausrakenne vähentävät akkusysteemin tilavuutta ja painoa ja vähentävät
rakenteellisen simulaation analyysi rakenteellisen lujuuden varmistamiseksi ja energiakäsityksen parantamiseksi.
cts käyttää standardoituja soluja ja bms: tä 12v \ 24v \ 48v \ 72v akku moduulien rakentamiseen.
Tämä on erittäin tärkeää, koska se on erittäin skaalautuva ja lyhentää pakkauksen suunnittelukierrosta.
Kiinteämuoviplastiikka,akku-laatikko ja pakkausrakenne vähentävät akkusysteemin tilavuutta ja painoa ja vähentävät
rakenteellisen simulaation analyysi rakenteellisen lujuuden varmistamiseksi ja energiakäsityksen parantamiseksi.
cts käyttää standardoituja soluja ja bms: tä 12v \ 24v \ 48v \ 72v akku moduulien rakentamiseen.
Tämä on erittäin tärkeää, koska se on erittäin skaalautuva ja lyhentää pakkauksen suunnittelukierrosta.
3,bms ja aktiivinen tasapaino
cts:llä on kokenut bms-kehitystyöryhmä. bms:ssä käytetään passiivista tasapainoa oletusarvoisesti.
bms-parametrien muuttaminen paikan päällä asiakkaiden todellisten käyttötarkoitusten mukaan, kuten CAN / rs485 -viestintäprotokolla,
kynnysarvoparametrit, kuten ylipinnan / alla jännite suoja, ylikorron suoja, ylipinnan / ala lämpötilan suoja.
4,lämpöhallinta ja simulointi
cts:llä on kykyjen mukaan suorittaa cfd-simulaatiota (laskennallinen nestedynamiikka) ja cae-simulaatiota (tietokonetuki) ja se voi
tehdä lämpöhallinnan simulointi suunnittelu ja rakenteellisen mekaanisen simuloinnin suunnittelu pakkausjärjestelmän.
Lämpö- ja nestemäisen jäähdytysjärjestelmän, pi-kalvon lämmityksen ja silikageelikalvon lämmityksen käyttö lämpöhallinnan suunnittelussa.
tehdä lämpöhallinnan simulointi suunnittelu ja rakenteellisen mekaanisen simuloinnin suunnittelu pakkausjärjestelmän.
Lämpö- ja nestemäisen jäähdytysjärjestelmän, pi-kalvon lämmityksen ja silikageelikalvon lämmityksen käyttö lämpöhallinnan suunnittelussa.
testi ja todentaminen
cts:llä on yhteistyössä toimiva akkujen testauslaboratorio. Tarkistamme laboratoriossa akkujen dv/pv-vaiheen (suunnittelun tarkistaminen/tuotannon tarkistaminen), jotta voidaan varmistaa, että akkujen suunnittelu/tuotanto täyttää suunnittelun vaatimukset.
Standardimoduulin käytetään laajalti teollisuuden ajoneuvoissa, tunneli ajoneuvo, suurikokoinen AGV, Skyline kraani. Meillä on laaja kokemus eri markkinoilla. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä, tarjoamme sinulle oikean ratkaisun!
CTS on keskittynyt vuodesta 2011 lähtien litiumpatterien yhden pätkän mukauttamiseen, kuten sähköautojen paristoihin, suurten energian varastointiparistoihin, älykkäiden kotien varastointiparistoihin, huippuluokan sähkömoottoriparistoihin ja niin edelleen.
Meillä on 30 erilaista solua, ja voimme tehdä OEM-patteripakettia 12V-800V, 10-1000ah, jota voidaan käyttää sähköajoneuvoissa, sähköpyörissä, UPS-autoissa, energian varastointijärjestelmissä, televiestintäasema, sähkökolarissa, sähkötyökaluissa, miehittämättö
Olemme noudattaneet jatkuvan innovaatioiden ja parannusten laatupolitiikkaa asiakkaiden vaatimusten täyttämiseksi. Täydellisen automaation toteuttamiseksi olemme ottaneet käyttöön kehittyneitä ulkomaisia laitteita ja teknologiaa Koreasta ja Saksasta. Parhaan laadun varmistamiseksi olemme läpäisseet ISO 9 0 1, ISO 14 0 1 ja ISO 18 0 0 1
Pysymme yrityksen käsitteessä inhimillisestä suuntautumisesta ja tehokkaasta innovaatiosta ja toivomme mukauttamista tervetulleeksi. Joten, liittoutukaamme edistämään uusiutuvan energian ja ympäristöystävällisen kehitystä.
Meillä on 30 erilaista solua, ja voimme tehdä OEM-patteripakettia 12V-800V, 10-1000ah, jota voidaan käyttää sähköajoneuvoissa, sähköpyörissä, UPS-autoissa, energian varastointijärjestelmissä, televiestintäasema, sähkökolarissa, sähkötyökaluissa, miehittämättö
Olemme noudattaneet jatkuvan innovaatioiden ja parannusten laatupolitiikkaa asiakkaiden vaatimusten täyttämiseksi. Täydellisen automaation toteuttamiseksi olemme ottaneet käyttöön kehittyneitä ulkomaisia laitteita ja teknologiaa Koreasta ja Saksasta. Parhaan laadun varmistamiseksi olemme läpäisseet ISO 9 0 1, ISO 14 0 1 ja ISO 18 0 0 1
Pysymme yrityksen käsitteessä inhimillisestä suuntautumisesta ja tehokkaasta innovaatiosta ja toivomme mukauttamista tervetulleeksi. Joten, liittoutukaamme edistämään uusiutuvan energian ja ympäristöystävällisen kehitystä.
