EN
Lautta-akku 96V 72v Lifepo4 Sähkömeri 102V 150V 200V 40kwh 30kwh NMC-akkipakkaus BMS:llä sähköveneille
CTS tarjoaa 96V:nn high - power lifepo4-akkun EV veneille. Kapasiteetilla 200ah ja 300ah, joka tarjoaa 30kwh:n voimaa, tämä akku on suunniteltu vastaamaan EV veneiden voimatarpeita, varmistamalla luotettavan suorituksen ja pitkäkestoiset energianvarat. Edistyneellä teknologiolla ja tiukalla laadunvalvonnalla se parantaa EV venneiden tehokkuutta ja toimintaa.
Kuvaus
lautta-akku 96V 72v Lifepo4 Sähkömeri 102V 150V 200V 40kwh 30kwh NMC-akkipakkaus BMS:llä sähköveneille
48V Meriakku 72V Meriakku 96V Meriakku 144V Meriakku
300V Meriakku 400V Meriakku 500V Meriakku 600V Meriakku
300V Meriakku 400V Meriakku 500V Meriakku 600V Meriakku
OEM/ODM
100% myynnin jälkeinen takuu 100% ilmainen tekninen tuki Nopeat toimitukset
◆ Pituva syklin käyttöikä, tehokkaampi
◆ Sisäänrakennettu älykäs BMS-valvonta akkutilaan
◆ Erittäin turvallinen, ei räjähdystä eikä tulipaloa törmäyksen yhteydessä
◆ Lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä on valinnainen
◆ Perusta yksilöllisiä akkuratkaisuja tarpeisiisi
◆ Erinomainen suurvirta-purkaus
◆ Pieni itsesytys ja hyvä purkaus suorituskyky alhaisissa lämpötiloissa
◆ Sisäänrakennettu älykäs BMS-valvonta akkutilaan
◆ Erittäin turvallinen, ei räjähdystä eikä tulipaloa törmäyksen yhteydessä
◆ Lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä on valinnainen
◆ Perusta yksilöllisiä akkuratkaisuja tarpeisiisi
◆ Erinomainen suurvirta-purkaus
◆ Pieni itsesytys ja hyvä purkaus suorituskyky alhaisissa lämpötiloissa
96V 300AH LiFePO4 Akkuluolan parametrit
Mallinumero |
H-CA-321110-1:n osalta |
Solutyyppi - kemian osa |
Prisma - LiFePO4 |
Nimelliskapasiteetti |
304 Ah |
Nimellisjännite |
96V |
Energiaa |
29.18KWh |
Resistanssi |
30mΩ |
Itsesäästö |
< 3% kuukaudessa |
PDU:n |
BMS, 400A releet, turvaimet, COM-uloste |
Mitatojen (P x L x K) |
L1300*W500*H380mm
(Voit tehdä sen pienemmäksi, jos haluat)
|
Paino |
2540Kg |
Sisätilan suoja |
IP67 ruostumattomasta teräksestä valmistettu kotelo |
Vapautuspinta-ala |
75V |
Maksimiminen jatkuva purkuvirta |
300A |
Pikkitulostusvirta |
400A 60 sekuntia |
Suositeltu purkuvirta |
300A |
Lataus rajoitettua jännitettä |
109.5V |
Maksimikuormitusvirta |
200A |
Suositeltu lataustore |
100A |
Lataustemperatuuri |
0~50℃ |
Vapautumislämpötila |
-20~60°C |
Suositeltu käyttölämpötila |
15~35℃ |
Tarjolla pyynnöstä |
Koko, C-aste, viestintäprotokolla |
Turvallisin LFP-akku-tekniikka
voimakkaampi
LiFePO4-akku on erinomainen valinta sähköveneille sen korkean energiatihde, pitkän kuljettokerron, alhaisen itsepuristumisnopeuden, korkean puristusnopeuden, nopean latauksen ja turvallisuuden takia. Se tarjoaa luotettavan, tehokkaan ja ympäristöystävällisen virtalähteen sähköveneille, mikä mahdollistaa niiden matkustamisen pidemmille etäisyyksille ja toiminnan sujuvammin.
Se voi vahvistaa yhteyksiä entisestään ja poistaa täysin skruppien pudotusriskit
pudottua. Skrapi ja busssipalkin keskinäinen yhteystoiminta vähenee parantamaan virtakykyä. Se voi myös vähentää
sisäistä vastusta ja vähentää sähkönkulutusta.
pudottua. Skrapi ja busssipalkin keskinäinen yhteystoiminta vähenee parantamaan virtakykyä. Se voi myös vähentää
sisäistä vastusta ja vähentää sähkönkulutusta.
Älykäs BMS: n käyttö
Lyhytpiiri suoja, ylikuormituksen ja ylikuormituksen suoja sekä ylikuormituksen suoja, jotta paristot ovat turvallisia.
Solujen tasapaino, lämpötilan havaitseminen ja ohjaus, latauksen tilan arviointi, reaaliaikainen seuranta ja hallinta,
Viestintäliittymä: CAN, RS485 valinnainen.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kotelo iP67 vedensulkeminen
304/316 nikelisteelikorpus on erittäin korrosiokestävä, mikä tekee siitä sopivan monien ympäristöiden käytölle, mukaan lukien meri- ja kemialliset teollisuudet.
IP67-vesitiivis ruostumattomasta teräksestä valmistettu kotelo tarjoaa lujan, kestävän ja kosteutta kestävän kotelon, joka suojaa akkupakettia ankarassa ympäristössä.
Valinnainen lämpöhallintajärjestelmä
nestejäähdytys- ja lämmitysjärjestelmä voi mukauttaa akun erilaiseen työympäristöön
lämpötilat. Akun termosäätöjärjestelmät on suunniteltu säätelemään akkujen lämpötilaa sähköautoissa tai muissa akkipohjaisissa järjestelmissä. Se on hyödyllistä ylläpitämään akkujen kokonaisterveyttä ja suorituskykyä, mikä auttaa ylläpitämään optimaalista lämpötilaa varmistaakseen paras mahdollinen akun suorituskyky.
lämpötilat. Akun termosäätöjärjestelmät on suunniteltu säätelemään akkujen lämpötilaa sähköautoissa tai muissa akkipohjaisissa järjestelmissä. Se on hyödyllistä ylläpitämään akkujen kokonaisterveyttä ja suorituskykyä, mikä auttaa ylläpitämään optimaalista lämpötilaa varmistaakseen paras mahdollinen akun suorituskyky.
CTS-litiumakkuilla on laajempi käyttötarkoitus ja ne pystyvät täyttämään 90 % merikätkojen, retkikätkojen ja nopeuskätkojen tuotteiden tarpeista markkinoilla. Aluksen kokovaatimusten mukaan voimme suunnitella ja räätälöidä sopivat
litiumakkujärjestelmä. CTS tarjoaa yhdenmukaisen akkupalvelun. Voimme myös tarjota OBC:a, latausasemia jne.
litiumakkujärjestelmä. CTS tarjoaa yhdenmukaisen akkupalvelun. Voimme myös tarjota OBC:a, latausasemia jne.
