EN
Efficienza : ha un elevato rendimento di conversione di carica, che può ridurre al minimo i perditi di energia.
Sicurezza: Ha un elevato livello di sicurezza e non ci saranno incidenti elettrici o altre situazioni pericolose durante la ricarica
processo.
Stabilità: Ha una buona stabilità, che garantisce che il processo di ricarica rimanga stabile e affidabile.
Compatibilità: Ha una vasta gamma di compatibilità, adatta a vari tipi di veicoli elettrici e stazioni di ricarica
delle attrezzature.
Integrazione di Sistemi: Si integra con altri sistemi di veicoli elettrici, quali sistemi di controllo elettronico del veicolo, batterie
sistemi di gestione, ecc., per garantire la stabilità e l'affidabilità dell'intero sistema dei veicoli elettrici.
caricatore a bordo per auto elettriche da 20kw, 240V a 850V con raffreddamento ad acqua
caricatore a bordo per auto elettriche da 20kw, 240V a 850V con raffreddamento ad acqua╣DESCRIZIONE DEL PRODOTTO Il caricatore a bordo da 20KW è un caricatore ad alta potenza ed efficienza sviluppato appositamente per nuovi veicoli logistici elettrici a batteria al litio, autobus, costru...
Descrizione
caricatore a bordo per auto elettriche da 20kw, 240V a 850V con raffreddamento ad acqua
╣DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
La 20KW caricatore a bordo è un ad alta potenza ed efficienza caricatore sviluppato appositamente per veicoli commerciali, autobus, macchinari edili e altri veicoli a energia alternativa.
È progettato e sviluppato con idee di progettazione modulare, standardizzata e universale. Il caricatore supporta ingresso trifase AC e la tensione di uscita DC può essere regolabile.
Caratteristiche principali:
1. Conformità con SAE J1772 e EN61851.
2. Processo completamente sigillato che funziona in modo affidabile a temperature comprese tra -40°C e +85°C
3. Aggiornamento del firmware tramite bus CAN.
4. Livello di protezione IP67, può funzionare in sicurezza in condizioni di immersione temporanea in acqua
5. Metodo di dissipazione del calore: raffreddamento ad aria / raffreddamento a acqua
1. Conformità con SAE J1772 e EN61851.
2. Processo completamente sigillato che funziona in modo affidabile a temperature comprese tra -40°C e +85°C
3. Aggiornamento del firmware tramite bus CAN.
4. Livello di protezione IP67, può funzionare in sicurezza in condizioni di immersione temporanea in acqua
5. Metodo di dissipazione del calore: raffreddamento ad aria / raffreddamento a acqua
6. Protezione del circuito di blocco a alta tensione DC (HVIL)
7. In grado di effettuare la ricarica a potenza costante e corrente costante.
I parametri di OBC da 20KW
Modello |
Intervallo di tensione di ingresso |
Potenza di uscita |
La tensione di uscita |
Corrente di uscita |
360 V |
152~456VAC |
20KW |
360vdc |
200-500VDC/0-54A |
540V |
152~456VAC |
20KW |
540VDC |
350-720VDC/0-36A |
700 V |
152~456VAC |
20KW |
700VDC |
400-850VDC/0-24A |
ingresso
|
Tensione di ingresso AC nominale |
ingresso AC trifase 380VAC 20kW |
Efficacia |
94% |
|
Frequenza |
45-65Hz |
|
Fattore di potenza |
0.99 |
|
Produzione principale
|
Potenza di uscita |
20kW@380VAC |
Tensione di uscita / Corrente |
200V ~500V / 0~54A
350V ~720V / 0~36A
400V ~800V / 0~24A
|
|
Precisione della pressione costante |
±1% |
|
Precisione della corrente costante |
± 2% |
|
Coefficiente di tensione d'increspatura |
5% |
|
Funzione di comunicazione
|
Comunicazione CAN |
sì |
Velocità di invio |
125Kbps, 250Kbps, 500Kbps (In base alle esigenze del cliente) |
|
Resistore di terminazione |
no |
I parametri di OBC da 6.6KW con convertitore DCDC da 1500W
Modello |
Tensione |
Charger
Hardware
|
DC-DC
Hardware
|
Potenza DC-DC |
metodo di raffreddamento |
CD-LW01 |
144V |
HK-LW-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LW02 |
312V |
HK-LW-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LW03 |
540V |
HK-LW-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LW04 |
108V |
HK-LW-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LW05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LF01 |
144V |
HK-LF-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Raffreddamento ad aria |
CD-LF02 |
312V |
HK-LF-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Raffreddamento ad aria |
CD-LF03 |
540V |
HK-LF-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Raffreddamento ad aria |
CD-LF04 |
108V |
HK-LF-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Raffreddamento ad aria |
CD-LF05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
Piattaforma di tensione |
108V |
144V |
216V |
312V |
540V |
||
uscita
|
Gamma di tensione di uscita |
45~177V |
50~202V |
70~290V |
110~450V |
170~680V |
|
Corrente di uscita |
60A |
46A |
28A |
20A |
14A |
||
uscita
|
Potenza di uscita |
6600W@220VAC 3300W@110VAC |
Modalità di uscita |
tensione costante / corrente costante |
|
Precisione della tensione costante |
± 1% |
|
Precisione della corrente costante |
± 2% |
|
Coefficiente di tensione d'increspatura |
5% |
|
Ingresso
|
Intervallo di tensione di ingresso |
AC 90~265V |
Frequenza |
45-65Hz |
|
Corrente di ingresso |
32A |
|
Fattore di potenza |
≥ 0.99 Almeno metà del carico |
|
Efficienza |
≥ 93% Carico completo |
|
Consumo in Standby |
≤ 5W |
|
Flusso di bassa tensione
|
Modalità di uscita |
tensione costante |
Tensione di uscita |
13,8 V |
|
Corrente Nominali |
5A |
|
Precisione della tensione costante |
± 2% |
|
potenza di uscita |
≥ 62,5 W |
|
Coefficiente di tensione d'increspatura |
1% |
|
vANTAGGI DEL PRODOTTO
╣Dettagli del prodotto
l'OBC da 20KW è stato progettato per applicazioni di ricarica con potenza maggiore, ingresso AC trifase, uscita 400VDC-700VDC. Può essere utilizzato in autobus, camion commerciali e resiste a condizioni ambientali severe (vibrazione, shock termico e temperature estreme). È progettato con raffreddamento liquido e involucro IP67, e può essere programmato con l'unità di controllo indipendente all'interno, il che lo rende flessibile per soddisfare le esigenze individuali dei clienti.
