EN
Efficienza : ha un elevato rendimento di conversione di carica, che può ridurre al minimo i perditi di energia.
Sicurezza: Ha un elevato livello di sicurezza e non ci saranno incidenti elettrici o altre situazioni pericolose durante la ricarica
processo.
Stabilità: Ha una buona stabilità, che garantisce che il processo di ricarica rimanga stabile e affidabile.
Compatibilità: Ha una vasta gamma di compatibilità, adatta a vari tipi di veicoli elettrici e stazioni di ricarica
delle attrezzature.
Integrazione di Sistemi: Si integra con altri sistemi di veicoli elettrici, quali sistemi di controllo elettronico del veicolo, batterie
sistemi di gestione, ecc., per garantire la stabilità e l'affidabilità dell'intero sistema dei veicoli elettrici.
CTS 3.3KW 6.6KW 20KW OBC a Bordo per VE con Raffreddamento Liquido/Aria per un Ottimale Caricamento
CTS 3.3KW 6.6KW 11KW EV A bordo OBC con raffreddamento liquido/aria per il caricamento ottimale Caratteristiche principali: 1. Supporto diagnosi UDS funzione di risveglio CAN 2. Processo completamente sigillato che può funzionare in modo affidabile nelle condizioni di -40°C-+85°C 3. Integrazione di un sensore di temperatura...
Descrizione
CTS 3.3KW 6.6KW 11KW EV A Bordo OBC con Raffreddamento Liquido/Aria per un Caricamento Ottimale
Caratteristiche principali:
1. Supporto diagnosi UDS funzione di risveglio CAN
2. Processo completamente sigillato che può funzionare in modo affidabile nelle condizioni da -40°C a +85°C
3. Sensore di temperatura integrato per arrestare l'uscita in caso di condizioni operative pericolose (interno 90°C)
4. Livello di protezione IP67, può funzionare in sicurezza in condizioni di immersione temporanea in acqua
5. Metodo di dissipazione del calore: raffreddamento ad aria / raffreddamento a acqua
6. Convertitore 12V DC/DC facoltativo per attrezzature a bassa tensione per veicoli elettrici.
1. Supporto diagnosi UDS funzione di risveglio CAN
2. Processo completamente sigillato che può funzionare in modo affidabile nelle condizioni da -40°C a +85°C
3. Sensore di temperatura integrato per arrestare l'uscita in caso di condizioni operative pericolose (interno 90°C)
4. Livello di protezione IP67, può funzionare in sicurezza in condizioni di immersione temporanea in acqua
5. Metodo di dissipazione del calore: raffreddamento ad aria / raffreddamento a acqua
6. Convertitore 12V DC/DC facoltativo per attrezzature a bassa tensione per veicoli elettrici.
I parametri di 3.3KW OBC
Modello |
Intervallo di tensione di ingresso |
Corrente di ingresso |
La tensione di uscita |
Corrente di uscita |
HK-J-H99-40 |
AC 90~265V |
16A |
50V-99V |
40A |
HK-J-H132-32 |
AC 90~265V |
16A |
35V-132V |
32A |
HK-J-H198-23 |
AC 90~265V |
16A |
50V-198V |
23A |
HK-J-H440-10 |
AC 90~265V |
16A |
110V-440V |
10A |
ingresso
|
frequenza |
45-65Hz |
efficacia |
94% |
|
Fattore di potenza |
0.99 |
|
Consumo energetico in standby |
≤5W |
|
Produzione principale
|
metodo di produzione |
Tensione costante / corrente costante |
Potenza di uscita |
3300W@220VAC 1600W@110VAC |
|
Precisione della pressione costante |
±1% |
|
Precisione della corrente costante |
± 2% |
|
Coefficiente di tensione d'increspatura |
5% |
|
Flusso di bassa tensione
|
metodo di produzione |
Pressione Costante |
La tensione di uscita |
13,8 V |
|
Corrente Nominali |
5A |
|
Precisione della pressione costante |
± 2% |
|
Corrente massima |
5,5A±0,5A |
|
Potenza di uscita |
≥62,5W |
|
Coefficiente di tensione d'increspatura |
1% |
|
Funzione di comunicazione
|
Comunicazione CAN |
sì |
Velocità di invio |
125Kbps, 250Kbps, 500Kbps (In base alle esigenze del cliente) |
|
Resistore di terminazione |
no |
I parametri di OBC da 6.6KW con convertitore DCDC da 1500W
Modello |
Tensione |
Charger
Hardware
|
DC-DC
Hardware
|
Potenza DC-DC |
metodo di raffreddamento |
CD-LW01 |
144V |
HK-LW-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LW02 |
312V |
HK-LW-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LW03 |
540V |
HK-LW-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LW04 |
108V |
HK-LW-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LW05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
CD-LF01 |
144V |
HK-LF-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Raffreddamento ad aria |
CD-LF02 |
312V |
HK-LF-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Raffreddamento ad aria |
CD-LF03 |
540V |
HK-LF-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Raffreddamento ad aria |
CD-LF04 |
108V |
HK-LF-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Raffreddamento ad aria |
CD-LF05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Raffreddamento a liquido |
Piattaforma di tensione |
108V |
144V |
216V |
312V |
540V |
||
uscita
|
Gamma di tensione di uscita |
45~ 177V |
50~ 202V |
70~ 290V |
110~4 50V |
170~6 80V |
|
Corrente di uscita |
60A |
46A |
28A |
20A |
14A |
||
uscita
|
Potenza di uscita |
6600W@220VAC 3300W@110VAC |
Modalità di uscita |
tensione costante / corrente costante |
|
Precisione della tensione costante |
± 1% |
|
Precisione della corrente costante |
± 2% |
|
Coefficiente di tensione d'increspatura |
5% |
|
Ingresso
|
Intervallo di tensione di ingresso |
AC 90~265V |
Frequenza |
45-65Hz |
|
Corrente di ingresso |
32A |
|
Fattore di potenza |
≥ 0.99 Almeno metà del carico |
|
Efficienza |
≥ 93% Carico completo |
|
Consumo in Standby |
≤ 5W |
|
Flusso di bassa tensione
|
Modalità di uscita |
tensione costante |
Tensione di uscita |
13,8 V |
|
Corrente Nominali |
5A |
|
Precisione della tensione costante |
± 2% |
|
potenza di uscita |
≥ 62,5 W |
|
Coefficiente di tensione d'increspatura |
1% |
|
Questo è un prodotto progettato specificamente per integrare il pacchetto di batterie delle veicoli elettrici, in conformità con lo standard nazionale per l'attrezzatura di ricarica. Il prodotto presenta numerosi vantaggi, come alta efficienza, piccole dimensioni, alta stabilità e lunga durata. Dispone inoltre di un alto livello di protezione, alta affidabilità e funzioni di protezione complete, rendendolo una fonte di alimentazione ideale per la ricarica dei veicoli elettrici.
