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CTS カスタム マリン バッテリー 電動ボート バッテリー 300V 50Ah スピードボート 電動マリン バッテリー パック
CTS は、電気自動車やボート用の lifepo4 EV バッテリー パックを提供しています。パックは 96V - 614V で、容量は 100ah から 400ah まであります。これらのバッテリーは、さまざまな車両やボートの電力要件を満たすように設計されており、信頼性の高いパフォーマンスと長持ちするエネルギー供給を保証します。高度な技術と厳格な品質管理により、陸上車両と水上車両の両方の効率と操作性が向上します。
記述
OEM/ODM
100% 販売後保証 100% 無料技術サポート 迅速な配達
◆ サイクル 寿命 が 長く, 性能 が 高い
◆ 組み込みスマートBMS電池状態モニター
◆ 非常 に 安全 で,衝突 の 場合,爆発 や 火事 は あり ませ ん
◆冷却・暖房システムオプション
◆ 要求に応じてバッテリーソリューションをカスタマイズ
◆優れた大電流放電性能
◆低温での低自己放出と良好な放出性能
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◆ 要求に応じてバッテリーソリューションをカスタマイズ
◆優れた大電流放電性能
◆低温での低自己放出と良好な放出性能
307.2V 50Ahバッテリーパックは76.8V 50Ahモジュール(4S1P)で構成されています
モデル | CTS7650 | |
電動仕様 | ||
細胞型 - 化学 | プリズマ-ライフPO4 | |
定数容量 | 50h | |
定数電圧 | 76.8v | |
エネルギー | 3.84kwh | |
抵抗力 | 30mΩ | |
自動放出 | 月あたり4%未満 | |
直列モジュール | 4S1Pから307.2V 50Ahバッテリーパック | |
機械仕様 | ||
サイズ (l x w x h) | 500*370*160 | |
体重 | 32Kg/モジュール | |
保護装置 | ip67 | |
放出/放出仕様 | ||
放電切断電圧 | 60V | |
最大連続放電電電流 | ロープ | |
峰放電電 | 100A 30秒 | |
推奨放出電流 | ロープ | |
充電仕様 | ||
制限電圧の充電 | 87.6v | |
最大充電電流 | ロープ | |
推奨する電流 | 25a | |
温度仕様 | ||
充電温度範囲 | 0~45°C | |
放出温度範囲 | -20~60°C | |
推奨された動作温度 | 15~35°C | |
保管温度と湿度範囲 （1ヶ月未満） | -20〜35℃、45〜75%RH | |
保管温度と湿度範囲 （3ヶ月未満） | -10〜35℃、45〜75%RH | |
推奨保存温度と湿度範囲 | 15~35°C,45~75%rh | |
オーム | ||
要求に応じて利用可能 | わかった | |
船のサイズ要件に応じて、一致する設計とカスタマイズが可能です
リチウム バッテリー システム。CTS はワンストップ バッテリー サービスを提供します。OBC、充電パイルなども提供できます。
リチウム バッテリー システム。CTS はワンストップ バッテリー サービスを提供します。OBC、充電パイルなども提供できます。
CTSリチウム電池は適用範囲が広く、ヨット、ツアーの90％を満たすことができます
ボート、スピードボート製品を市場に投入します。
ボート、スピードボート製品を市場に投入します。
CTSは、バッテリーセルからバッテリーパックまで、すべての生産リンクをISO9001規格に厳密に準拠して管理し、品質検査員を配置してプロセスの詳細をチェックしてバッテリーの安全性を確保し、すべての顧客に最高の製品を提供します。
CTSは提携バッテリー試験実験室を有しており、実験室でバッテリーDV/PV（設計検証/生産検証）段階を検証し、バッテリーパックの設計/生産が設計要件を満たしているかどうかを検証します。これには、温度テスト、機械テスト、外部環境シミュレーションテスト、電気安全テスト、バッテリー性能テスト、酷使テストなどが含まれます。
