CTS 高電圧バッテリーシステム 540V 614V 768V 100Kwh 200kKwh エンジニアリング建設機械用リチウムイオンバッテリー
建設機械用 CTS リチウム バッテリー システム 電動掘削機 ブルドーザー ╣製品説明 建設機械は、建設、道路、鉱業、農業などの分野で重要な役割を果たしており、...
記述
エンジニアリング機械用CTSリチウム電池システム電動掘削機ブルドーザー
╣製品説明
建設機械は、建設、道路、鉱業、農業などの分野で重要な役割を果たしており、炭素排出の主な発生源の1つでもあります。近年、世界各国の政府は新エネルギーに向けた建設機械の開発を奨励しており、電動化は建設機械業界の発展の主な傾向となっています。
バッテリーの動作電力、サイクル寿命、充電速度、信頼性などのコア性能の向上の恩恵を受け、バッテリーの総コストは徐々に低下し、動作効率が大幅に向上し、電動建設機械の経済性が大幅に向上し、電動化の普及率が急速に高まると予想されます。
モジュールC
仕様 | C1 モジュール | C2 モジュール | C3 モジュール | C4 モジュール | |||
バッテリーセル | 3.2V 206Ah | 3.2V 230Ah | 3.2v 280h | 3.2V 304Ah | |||
構成 | 1p48s | 1p48s | 1p36s | 1p36s | |||
バッテリーモジュール | 153.6V 206Ah | 153.6V 230Ah | 115.2V 280Ah | 115.2V 304Ah | |||
エネルギー | 31.64kwh | 35.32kwh | 32.25kwh | 35.02kwh | |||
最大システム構成 | 3P5S | 3P5S | 3P7S | 3P7S | |||
料金率 | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
放出率 | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
サイズ | 1060*630*240mm | ||||||
冷却方法 | 自然冷却、液体冷却 | ||||||
加熱方法 | 液体加熱、PIフィルム | ||||||
保護 | ip67 | ||||||
作業温度 | -20℃ -60℃ |
モジュールH 大容量
仕様 | H1 模組 | H2 模組 | H3 モジュール | H4 模組 | |||
バッテリーセル | 3.2V 230Ah | 3.2V 304Ah | 3.2V 230Ah | 3.2V 304Ah | |||
モジュール構成 | 1p96s | 1p72s | 1p84s | 1p63s | |||
バッテリーモジュール | 307.2V 230Ah | 230.4V 304Ah | 268.8V 230Ah | 201.6V 304Ah | |||
エネルギー | 70.65kwh | 70.04kwh | 61.82kwh | 81.28kwh | |||
最大システム構成 | 3P2S | 3P3S | 3P3S | 3P4S | |||
料金率 | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
放出率 | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
サイズ | 標高は2050*630*240mm | 縦横の長さ | |||||
冷却方法 | 自然冷却、液体冷却 | ||||||
加熱方法 | 液体加熱、PIフィルム | ||||||
保護 | ip67 | ||||||
作業温度 | -20℃ -60℃ |
参考バッテリーシステム(153.6V 230Ah C2モジュール使用)
モジュール qty | 総エネルギー | 定数ボルト | 容量 | 作業ボルト | 放出電源 @ 25°C |
3s 1p | 105.9kwh | 460.8v | 230アハ | 360vから525v | 50kw 定数最大100kw 200kwピーク 30秒間 |
3s 2p | 211.9kwh | 460.8v | 460ah | 360vから525v | 100kW 定数180kW 最大 360kwピーク 30秒間 |
3s 3p | 317.7kwh | 460.8v | 690ah | 360vから525v | 150kw 定数 220kw 最大 ピークは30秒間440kW |
4s 1p | 141.3kwh | 614.4v | 230アハ | 480V~700V | 70kw 定数 140kw 最大 ピークは30秒間 |
4s 2p | 282.4kwh | 614.4v | 460ah | 480V~700V | 140kw 定数 240kw 最大 ピークは30秒間 480kw |
4s 3p | 423.9kwh | 614.4v | 690ah | 480V~700V | 210kw 定数 290kw 最大 590kwピーク 30秒間 |
5s 1p | 176.6kwh | 768v | 230アハ | 600vから876v | 85kw 定数 175kw 最大 ピークは30秒間 |
5s 2p | 353.2kwh | 768v | 460ah | 600vから876v | 175kw 定数最大300kw 600kwピーク 30秒間 |
5s 3p | 529.8kwh | 768v | 690ah | 600vから876v | 260kw 定数最大 370kw ピークは30秒間 |
╣当社の強み
高度な安全性
EV業界向けECER100、UL2580、GB/T31467安全試験規格に準拠
セルの選択
トップブランドのグレードAセル、長寿命
高レート充電/放電
核心技術
コンパクトで軽量な設計 独立したPDU設計
さまざまな充電規格
欧州規格CCS2、
アメリカ規格CCS1
中国標準GBT、
日本規格CHAdeMo
冷房と暖房
冷却方式: 自然/液体
加熱方式:液体/PIフィルム
複数のモジュールの選択肢
直列および並列接続をサポート 最大1000Vシステムをサポート
システムの総エネルギーは700kWh
CTSには30人以上のR&Dチームがあり、24時間365日オンラインサービスそして即時の技術サポート当社は、より良いバッテリーソリューションを設計し、国内外のお客様一人ひとりに1対1のサービスを提供することに尽力しています。
リチウム電池システムの電気図
双方向高電圧入力、ダブルガン充電、双方向高電圧出力、液体冷却コンプレッサー出力、モーター駆動出力、片方向低電圧出力、車両全体と通信します。
╣アプリケーション
当社の標準モジュールは、大型トラック、公共バス、電動ボート、鉱山トラック、トンネル車両、大容量AGVなどの産業車両に広く使用されています。電気式掘削機ブルドーザーなどの建設機械など、当社はさまざまな市場で豊富な経験を持っています。
╣会社概要
湖南CTSは2011年に設立され、リチウム電池パックの研究開発、製造、販売、サービスを専門とするメーカーで、電気自動車用バッテリー、電気トラック用バッテリー、電気ボート用バッテリー、ゴルフカート用バッテリー、エネルギー貯蔵バッテリーシステム、モバイル充電ステーションなど、ワンストップでカスタマイズされたリチウム電池製品に重点を置いています。 豊富な経験を持つ30人の研究開発チームを擁するCTSは、高エネルギー密度の一級リチウムセルを選択して、中高級市場向けのパワーバッテリーのカスタマイズに重点を置いています。 当社は常に厳格な品質管理に従い、製品の品質を高めています。 「お客様第一、品質は人生」というコンセプトのもと、当社はすべての細部にわたる製造を通してISO 9001およびIATF 16949管理システムに厳密に従い、各バッテリーは出荷前に厳密にテストされる必要があります。当社のバッテリー製品は中国各地の都市や省でよく売れており、アメリカ、オーストラリア、カナダ、イタリア、イギリス、ドイツ、韓国、タイなど、世界中の多くの国に輸出されています。当社のバッテリー製品は、MSDS、UN38.3、CE、IEC 62619認証を取得しています。