EN
CTS høyspenningsbatterisystem 540V 614V 768V 100Kwh 200kKwh litiumionbatteri for tekniske anleggsmaskiner
CTS litiumbatterisystemer for ingeniørmaskiner Elektrisk gravemaskin bulldoser ╣PRODUKTBESKRIVELSE Anleggsmaskiner spiller en viktig rolle i felt som konstruksjon, veier, gruvedrift og landbruk, og er en...
beskriving
CTS litiumbatterisystemer for Engineering Machinery Elektrisk gravemaskin bulldoser
╣ Produktbeskrivelse
Anleggsmaskiner spiller en viktig rolle i felt som konstruksjon, veier, gruvedrift og landbruk, og er også en av hovedkildene til karbonutslipp. De siste årene har regjeringer over hele verden oppmuntret til utvikling av anleggsmaskiner mot ny energi, og elektrifisering har blitt hovedtrenden i utviklingen av anleggsmaskinindustrien.
Ved å dra nytte av forbedringer i kjerneytelse som batteridriftskraft, sykluslevetid, ladehastighet og pålitelighet, vil den totale batterikostnaden gradvis reduseres og driftseffektiviteten vil øke betydelig, noe som vil forbedre økonomien til elektriske anleggsmaskiner betydelig og elektrifiseringspenetrasjonshastigheten forventes å øke raskt.
Modul C
spesifisering | C1 modul | C2-modul | C3-modul | C4-modul | |||
Battericelle | 3,2V 206Ah | 3,2V 230Ah | 3.2v 280ah | 3,2V 304Ah | |||
konfigurasjon | 1p48s | 1p48s | 1p36s | 1p36s | |||
Batterimodul | 153,6V 206Ah | 153,6V 230Ah | 115,2V 280Ah | 115,2V 304Ah | |||
energi | 31,64 kWh | 35,32 kWh | 32,25 kWh | 35,02 kWh | |||
Maks systemkonfigurasjon | 3P5S | 3P5S | 3P7S | 3P7S | |||
Charge rate | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
utsleppingsgrad | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
dimensjonar | 1060*630*240 mm | ||||||
Kjølemetoder | Naturlig kjøling, væskekjøling | ||||||
Oppvarmingsmetoder | Væskeoppvarming, PI-film | ||||||
vern | ip67 | ||||||
arbeidstemperatur | -20 ℃ -60 ℃ | ||||||
Modul H Høyere kapasitet
spesifisering | H1 Modul | H2 Modul | H3-modul | H4 Modul | |||
Battericelle | 3,2V 230Ah | 3,2V 304Ah | 3,2V 230Ah | 3,2V 304Ah | |||
Modulkonfigurasjon | 1p96s | 1p72s | 1p84s | 1p63s | |||
Batterimodul | 307,2V 230Ah | 230,4V 304Ah | 268,8V 230Ah | 201,6V 304Ah | |||
energi | 70,65 kWh | 70,04 kWh | 61,82 kWh | 81,28 kWh | |||
Maks systemkonfigurasjon | 3P2S | 3P3S | 3P3S | 3P4S | |||
Charge rate | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
utsleppingsgrad | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
dimensjonar | 2050*630*240 mm | 1850*630*240 mm | |||||
Kjølemetoder | Naturlig kjøling, væskekjøling | ||||||
Oppvarmingsmetoder | Væskeoppvarming, PI-film | ||||||
vern | ip67 | ||||||
arbeidstemperatur | -20 ℃ -60 ℃ | ||||||
Noen batterisystemer for referanse (Bruker 153,6V 230Ah C2-modul)
Modul qty | Totalt energi | nominalvolt | kapasitet | arbeidspolt | Utladingsevne @ 25°C |
3s 1p | 105,9 kWh | 460,8v | 230ah | 360v til 525v | 50 kW nominalt 100 kW maksimalt 200 kW topp på 30 sekund |
3s 2p | 211,9 kWh | 460,8v | 460ah | 360v til 525v | 100 kW nominalt 180 kW maksimalt 360 kW topp på 30 sekund |
3s 3p | 317,7 kWh | 460,8v | 690ah | 360v til 525v | 150 kW nominalt 220 kW maksimalt 440 kW topp på 30 sekund |
4s 1p | 141,3 kWh | 614,4v | 230ah | 480v-700v | 70 kW nominalt 140 kW maksimalt 280 kW topp på 30 sekund |
4s 2p | 282,4 kWh | 614,4v | 460ah | 480v-700v | 140 kW nominalt 240 kW maksimalt 480 kW topp på 30 sekund |
4s 3p | 423,9 kWh | 614,4v | 690ah | 480v-700v | 210 kW nominalt 290 kW maksimalt 590 kW topp på 30 sekund |
5s 1p | 176,6 kWh | 768v | 230ah | 600v til 876v | 85 kW nominalt 175 kW maksimalt 350 kW topp på 30 sekund |
5s 2p | 353,2 kWh | 768v | 460ah | 600v til 876v | 175 kW nominalt 300 kW maksimalt 600 kW topp på 30 sekund |
5s 3p | 529,8 kWh | 768v | 690ah | 600v til 876v | 260 kW nominalt 370 kW maksimalt 740 kW topp på 30 sekund |
╣Våre fordeler
Høy sikkerhet
Møt ECER100, UL2580, GB/T31467 standarder for sikkerhetstesting for elbilindustrien
Cellevalg
Toppmerke Grade A celle, lang levetid
Lading/utlading med høy hastighet
kjernen teknologi
Kompakt + lett design Uavhengig PDU-design
Ulike ladestandarder
Europeisk standard CCS2,
Amerikansk standard CCS1
kinesisk standard GBT,
Japansk standard CHAdeMo
Kjøling og oppvarming
Kjølemetode: naturlig/flytende
Oppvarmingsmetode: væske/PI-film
Valg av flere moduler
Støtteserie og parallellkobling Støtte maks 1000V system
Systemets totale energi kan over700 kwh
CTS har 30+ FoU-team, vi kan tilby24/7/365 online-tjenesteogumiddelbar teknisk støtte. Vi er forpliktet til å designe bedre batteriløsninger og tilby en-til-en-tjeneste til hver innenlandsk og utenlandsk kunde.
Elektrisk diagram av litiumbatterisystem
Toveis høyspenningsinngang, dobbel pistollading, Toveis høyspenningsutgang, Væskekjølingskompressorutgang; motor kjøring utgang; Enkelveis lavspenningsutgang, kommuniser med hele kjøretøyet!
╣SØKNADER
Vår standardmodul er mye brukt i tung lastebil, offentlig buss, elektrisk båt, industrikjøretøy som gruvebil, tunnelkjøretøy, AGV med stor kapasitet,Engineering Maskiner som elektrisk gravemaskin bulldoseretc.. Vi har lang erfaring i forskjellige markeder.
╣ Bedriftsprofil
Hunan CTS etablert i 2011, som er en produsent som spesialiserer seg på FoU, produksjon, salg og service av litiumbatteripakker, med fokus på one-stop tilpassede litiumbatteriprodukter, for eksempel batterier til elektriske kjøretøy, elektriske lastebilbatterier, elektriske båtbatterier , golfbilbatterier, energilagringsbatterisystem, mobil ladestasjon osv... Med 30 personer FoU-team som har rik erfaring, fokuserer CTS på tilpasning av strømbatterier for mellom- og high end markeder ved å velge førsteklasses litiumceller med høy energitetthet. Vi har alltid fulgt Streng kvalitetskontroll sikrer høyere kvalitet på produktene. Med konseptet "kunder de første, kvalitet på livet", følger vi strengt I S O 9 0 0 1 og I A T F 16949 styringssystem gjennom produksjon av hver detalj, hvert batteri må testes strengt før det leveres. batteriproduktene våre selger godt i alle byer og provinser rundt om i Kina, også eksportert til flere land rundt om i verden, som for eksempel Amerika, Australia, Canada, Italia, Storbritannia, Tyskland, Sør-Korea, Thailand, osv. batteriproduktene våre godkjente MSDS, UN38.3, CE, IEC 62619-sertifiseringer...
