CTS Bateria de alta taxa de descarga e módulos de bateria 300V 400V 500V 15kWh 20kWh 30kWh Carro híbrido PHEV Bateria de íons de lítio
A CTS oferece módulos de bateria de alta taxa de descarga para carros híbridos. Os módulos estão disponíveis nas opções de 300V a 500V com capacidades que variam de 15kWh a 30kWh. Essas baterias foram projetadas para atender aos requisitos de energia de carros híbridos, garantindo desempenho confiável e fornecimento duradouro de energia. Com tecnologia avançada e controle rigoroso de qualidade, elas melhoram a eficiência e o desempenho dos carros híbridos.
Descrição
A bateria usada em um PHEV (Veículo Elétrico Híbrido Plug-in) é projetada especificamente para fornecer um equilíbrio entre o alcance elétrico e o peso total do veículo. As baterias de PHEV geralmente são maiores e têm maior capacidade em comparação com as baterias usadas em veículos híbridos convencionais.
Características principais das baterias de PHEV
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Tipo de Bateria:
VEPs geralmente utilizam baterias de íons de lítio (Li-ion) como seu sistema principal de armazenamento de energia. As baterias de íons de lítio oferecem um bom equilíbrio entre densidade de energia, saída de potência e peso, tornando-as adequadas para VEPs.
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Capacidade :
A capacidade da bateria de um VEP determina o alcance de condução elétrica. Os VEPs normalmente têm uma capacidade de bateria menor em comparação com veículos totalmente elétricos; a capacidade normalmente varia entre 10 e 20 kWh.
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Frenagem Regenerativa:
O VEP, assim como outros veículos híbridos, utiliza tecnologia de frenagem regenerativa. Quando o motorista aplica os freios ou desacelera, o motor elétrico funciona como um gerador, convertendo energia cinética em energia elétrica e armazenando-a no conjunto de baterias.
- Peso e Embalagem:
- As baterias dos VEPs são projetadas para serem leves e compactas a fim de minimizar o impacto no peso total do veículo e no espaço. Isso permite que os VEPs mantenham uma boa eficiência de combustível e praticidade, enquanto ainda oferecem uma opção de condução elétrica.
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Recarregáveis:
Baterias PHEV são recarregáveis e podem ser carregadas conectando o veículo a uma fonte de energia externa.
- Norma de teste:
- A bateria CTS pode passar no teste anti-vibração e no teste de fuga térmica, atendendo aos requisitos de IEC62619, R100 e outras normas de teste relacionadas

Parâmetros da Bateria
Itens
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CTS-33640
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CTS-52540
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Voltagem
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336 V
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525.6V
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Capacidade
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40h
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40h
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Energia
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13.44kWh
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21.02kWh
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Células de bateria
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3.2V 40Ah-105S1P
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3.2V 40Ah-144S1P
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Tensão de Trabalho
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265V~383V
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360.0~604.8V
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Potência de descarga contínua/pico
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40kW/70KW
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55kW/85KW
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Potência de carga contínua/pico
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30kW/60KW
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40kW/80KW
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Tamanho/peso
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1200*750*184mm,150kg
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1320*450*270mm
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Proteção de gabinete
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IP68
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IP68
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Faixa de temperatura de trabalho
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-35~55℃ Com resfriamento líquido e aquecimento líquido
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Temperatura Operacional Recomendada
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15~35℃
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Ciclos de vida
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> 3000
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Mais modelos disponíveis:
Modelos
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CTSH25C01JC
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CTSH25C07Y
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CTSH25C08Y
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CTSH25C09Y
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Capacidade
(25℃,1C)
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25Ah
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Configuração de Células
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1P148S
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2P72S
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1P162S
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2P88S
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Energia
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13.61kWh
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13.24kWh
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14.90kWh
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16.19kWh
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Tensão normal
Faixas de tensão
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544.6V
407.0~621.6V
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264.96V
198.0~302.4V
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596.16V
445.5~680.4V
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323.84V
242.0~369.6V
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Potência de carga/descarga pico
(25℃、30s、50%soc)
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98kW/104kW
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96kw/101kw
|
108kw/114kw
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117kw/124kw
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Potência de carga/descarga contínua
(25℃、50%soc)
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55kW/69kW
|
53kw/67kw
|
60kw/75kw
|
65kw/81kw
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Tamanho(mm)
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(1060±10)*(630±10)*(235±5)mm
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Gestão Térmica
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Resfriamento líquido/aquecimento elétrico
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Faixa de temperatura de trabalho
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-35~55℃
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Modelos
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CTS48C07Y
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CTS48F04Y
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CTS48F05Y
|
CTS48F05Y
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Capacidade
(25℃,1C)
|
48AH
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Configuração de Células
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2P72S(C)
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3P42S(C)
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1P172S(F)
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2P86S(F)
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Energia
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25.22kWh
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22.07kWh
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30.13kWh
|
30.13kWh
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Tensão normal
Faixas de tensão
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262.8V
180.0~302.4V
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153.3V
105.0~176.4V
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627.8V
430.0~722.4V
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313.9V
215.0~361.2V
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Potência de carga/descarga pico
(25℃, 30s, 50%soc) |
83kW/83kW
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73kW/73kW
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99kW/99kW
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99kW/99kW
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Potência de carga/descarga contínua
(25℃、50%soc) |
53kW/55kW
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47kW/48kW
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63kW/66kW
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63kW/66kW
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Tamanho(mm)
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1060*630*235mm
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1360*630*235mm
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Gestão Térmica
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Resfriamento líquido/aquecimento elétrico
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Resfriamento líquido/aquecimento elétrico
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Faixa de temperatura de trabalho
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-35~55℃
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Os avanços na tecnologia de baterias continuam melhorando a densidade de energia e a eficiência das baterias de PHEV, resultando em maior autonomia elétrica e desempenho geral.
Aplicação da Bateria
A bateria CTS pode ser amplamente utilizada em diferentes veículos EV/PHEV. Se você tiver um projeto semelhante, sinta-se à vontade para nos contatar, forneceremos a melhor solução de bateria.
