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Bateria de iões de lítio para camiões 400v 540v 614v 700v 800v locomotiva híbrida barco elétrico carro lifepo4 bateria 200kwh 400kwh
cts oferece pacotes de bateria de caminhão de íons de lítio para caminhões, locomotivas, barcos e carros. Os pacotes vêm em opções de 400v - 800v com capacidades que variam de 200kwh a 400kwh. Estas baterias são projetadas para atender às necessidades de energia
Descrição
Bateria de iões de lítio para camiões 400v 540v 614v 700v 800v locomotiva híbrida barco elétrico carro lifepo4 bateria 200kwh 400kwh
cts soluções de baterias para camiões-autocarros-barcos-locomotoras-ferrovias-metrô elétricos
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utilizando módulos de baterias de 153,6v 230ah lifepo4
(número de modelo: w-xy-156206-1)Clique aqui para nos contactar!
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|||||||
|
Não, não.
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módulo qty
|
energia total
|
volts nominal
|
Capacidade nominal
|
volts de trabalho
|
Potência de descarga @ 25°C
|
motor sugerido
|
|
1
|
3s 1p
|
105,9 kWh
|
460,8 V
|
230ah
|
360 V a 525 V
|
50 kW nominal 100 kW no máximo
Pico de 200 kW durante 30 segundos |
≤ 100 kW nominal
|
|
2
|
3s 2p
|
211,9 kWh
|
460,8 V
|
460ah
|
360 V a 525 V
|
100 kW nominal 180 kW no máximo
Pico de 360 kW durante 30 segundos |
≤ 180 kW nominal
|
|
3
|
3s 3p
|
317,7 kWh
|
460,8 V
|
690ah
|
360 V a 525 V
|
150 kW nominal 220 kW máximo
Pico de 440 kW durante 30 segundos |
≤ 220 kW nominal
|
|
4
|
4s 1p
|
141,3 kWh
|
614,4v
|
230ah
|
480 V a 700 V
|
70 kW de potência nominal 140 kW no máximo
Pico de 280 kW durante 30 segundos |
≤ 140 kW nominal
|
|
5
|
4s 2p
|
282,4 kWh
|
614,4v
|
460ah
|
480 V a 700 V
|
140 kW, nominal 240 kW, no máximo
Pico de 480 kW durante 30 segundos |
≤ 240 kW nominal
|
|
6
|
4s 3p
|
423,9 kWh
|
614,4v
|
690ah
|
480 V a 700 V
|
210 kW nominal 290 kW máximo
Pico de 590 kW durante 30 segundos |
≤ 290 kW nominal
|
|
7
|
5s 1p
|
176,6 kWh
|
768v
|
230ah
|
600 V a 876 V
|
85 kW, com capacidade nominal máxima de 175 kW
Pico de 350 kW durante 30 segundos |
≤ 175 kW nominal
|
|
8
|
5s 2p
|
353,2 kWh
|
768v
|
460ah
|
600 V a 876 V
|
175 kW, com capacidade nominal máxima de 300 kW
Pico de 600 kW durante 30 segundos |
≤ 300 kW nominal
|
|
9
|
5s 3p
|
529,8 kWh
|
768v
|
690ah
|
600 V a 876 V
|
260 kW, com potência nominal máxima de 370 kW
Pico de 740 kW durante 30 segundos |
≤ 370 kW nominal
|
|
utilizando módulos de bateria de 115,2v280ah lifepo4
|
|||||||
|
Não, não.
|
módulo qty
|
energia total
|
volts nominal
|
Capacidade nominal
|
volts de trabalho
|
Potência de descarga @ 25°C
|
motor sugerido
|
|
10
|
3s 1p
|
96,8 kWh
|
345,6 v
|
280h
|
270v-394.2v
|
50 kW nominal 90 kW máximo
Pico de 180 kW durante 30 segundos |
≤ 90 kW nominal
|
|
11
|
3s 2p
|
193,5 kWh
|
345,6 v
|
560ah
|
270v-394.2v
|
95 kW, com capacidade nominal máxima de 160 kW
320 kW de pico durante 30 segundos |
≤ 160 kW nominal
|
|
12
|
3s 3p
|
290,3 kWh
|
345,6 v
|
840ah
|
270v-394.2v
|
140 kW, nominal 200 kW, no máximo
400 kW de pico durante 30 segundos |
≤ 200 kW nominal
|
|
13
|
4s 1p
|
129,0 kWh
|
460,8 V
|
280h
|
360 V a 525 V
|
60 kW, com 110 kW no máximo
Pico de 250 kW durante 30 segundos |
≤ 110 kW nominal
|
|
14
|
4s 2p
|
258,0 kWh
|
460,8 V
|
560ah
|
360 V a 525 V
|
125 kW, nominal 210 kW, no máximo
Pico de 430 kW durante 30 segundos |
≤ 210 kW nominal
|
|
15
|
4s 3p
|
387,1 kWh
|
460,8 V
|
840ah
|
360 V a 525 V
|
190 kW, com capacidade nominal máxima de 270 kW
540 kW de pico durante 30 segundos |
≤ 270 kW nominal
|
|
16
|
5s 1p
|
161,3 kWh
|
576v
|
280h
|
450 V a 657 V
|
80 kW, mas não mais de 145 kW
320 kW de pico durante 30 segundos |
≤ 145 kW nominal
|
|
17
|
5s 2p
|
322,6 kWh
|
576v
|
560ah
|
450 V a 657 V
|
160 kW, com capacidade nominal máxima de 270 kW
540 kW de pico durante 30 segundos |
≤ 270 kW nominal
|
|
18
|
5s 3p
|
483,8 kWh
|
576v
|
840ah
|
450 V a 657 V
|
240 kW, com capacidade nominal máxima de 335 kW
Pico de 670 kW durante 30 segundos |
≤ 335 kW nominal
|
|
19
|
6s 1p
|
193,5 kWh
|
691,2 v
|
280h
|
540v-788.4v
|
95 kW, com capacidade nominal máxima de 170 kW
Pico de 385 kW durante 30 segundos |
≤ 170kw nominal
|
|
20
|
6s 2p
|
387,1 kWh
|
691,2 v
|
560ah
|
540v-788.4v
|
190 kW, 325 kW no máximo
Peak de 655 kW durante 30 segundos |
≤ 325 kW nominal
|
|
21
|
6s 3p
|
580,6 kWh
|
691,2 v
|
840ah
|
540v-788.4v
|
290 kW, com capacidade nominal máxima de 400 kW
Pico de 810 kW durante 30 segundos |
≤ 400 kW nominal
|
|
utilizando módulos de bateria lifepo4 de 115.2v304ah
|
|||||||
|
Não, não.
|
módulo qty
|
energia total
|
volts nominal
|
Capacidade nominal
|
volts de trabalho
|
Potência de descarga @ 25°C
|
motor sugerido
|
|
22
|
3s 1p
|
105,1 kWh
|
345,6 v
|
304ah
|
270v-394.2v
|
50 kW, com 80 kW no máximo
Peak de 165 kW durante 30 segundos |
≤ 80 kW nominal
|
|
23
|
3s 2p
|
210,1 kWh
|
345,6 v
|
608ah
|
270v-394.2v
|
105 kW, com capacidade nominal máxima de 155 kW
315 kW de pico durante 30 segundos |
≤ 155 kW nominal
|
|
24
|
3s 3p
|
315,2 kWh
|
345,6 v
|
912ah
|
270v-394.2v
|
155 kW, 220 kW no máximo
Pico de 440 kW durante 30 segundos |
≤ 220 kW nominal
|
|
25
|
4s 1p
|
140,1 kWh
|
460,8 V
|
304ah
|
360 V a 525 V
|
70 kW, nominal 110 kW, no máximo
Pico de 220 kW durante 10 segundos |
≤ 110 kW nominal
|
|
26
|
4s 2p
|
280,2 kWh
|
460,8 V
|
608ah
|
360 V a 525 V
|
140 kW, nominal 210 kW, no máximo
Pico de 420 kW durante 30 segundos |
≤ 210 kW nominal
|
|
27
|
4s 3p
|
420,2 kWh
|
460,8 V
|
912ah
|
360 V a 525 V
|
210 kW nominal 290 kW máximo
Pico de 580 kW durante 30 segundos |
≤ 290 kW nominal
|
|
28
|
5s 1p
|
175,1 kWh
|
576v
|
304ah
|
450 V a 657 V
|
85 kW, mas não mais de 140 kW
Pico de 280 kW durante 30 segundos |
≤ 140 kW nominal
|
|
29
|
5s 2p
|
350,2 kWh
|
576v
|
608ah
|
450 V a 657 V
|
175 kW, com 260 kW no máximo
Pico de 520 kW durante 30 segundos |
≤ 260 kW nominal
|
|
30
|
5s 3p
|
525,3 kWh
|
576v
|
912ah
|
450 V a 657 V
|
260 kW, com 365 kW no máximo
Pico de 730 kW durante 30 segundos |
≤ 365 kW nominal
|
|
31
|
6s 1p
|
210,1 kWh
|
691,2 v
|
304ah
|
540v-788.4v
|
105 kW, com capacidade nominal máxima de 165 kW
Peak de 330 kW durante 30 segundos |
≤ 165 kW nominal
|
|
32
|
6s 2p
|
420,2 kWh
|
691,2 v
|
608ah
|
540v-788.4v
|
210 kW, com capacidade nominal máxima de 315 kW
Pico de 630 kW durante 30 segundos |
≤ 315 kW nominal
|
|
33
|
6s 3p
|
630,4 kWh
|
691,2 v
|
912ah
|
540v-788.4v
|
315kw de potência nominal 440kw max
Pico de 880 kW durante 30 segundos |
≤ 440 kW nominal
|
|
utilizando módulos de baterias 307.2v105ah lifepo4
|
|||||||
|
Não, não.
|
módulo qty
|
energia total
|
volts nominal
|
Capacidade nominal
|
volts de trabalho
|
Potência de descarga @ 25°C
|
motor sugerido
|
|
34
|
1s 1p
|
32,36 kWh
|
307,2 v
|
105h
|
240-345,6 v
|
16 kW, com 32 kW no máximo
Pico de 64 kW durante 30 segundos |
≤ 32 kW nominal
|
|
35
|
2s 1p
|
64,5 kWh
|
614,4v
|
105h
|
480-700 V
|
32 kW de potência nominal, 64 kW no máximo
Pico de 128 kW durante 30 segundos |
≤ 64 kW nominal
|
|
36
|
2s 3p
|
193,5 kWh
|
614,4v
|
315ah
|
480-700 V
|
75 kW, mas não mais de 135 kW
Pico de 270 kW durante 30 segundos |
≤ 135 kW nominal
|
Modulo de bateria ev padrão:
"tecnologia do núcleo do sistema de embalagem" "design compacto + leve" "tecnologia de líquido térmico inteligente patenteada" "design modular + módulo único conduzível" "todas as partes do módulo são peças padrão que são peças moldadas" "tecnologia do núcleo de célula
Porquê escolher este módulo de bateria EV padrão?
✅Cálculo de SOC: calibração dinâmica em tempo real Condição de funcionamento do veículo foi considerada uma combinação de vários métodos medição de alta precisão da tensão/temperatura/corrente da célula quantidade de dados do experimento
✅diagnóstico de falhas: isolamento e vazamento de água tensão da célula fora do intervalo de alta/baixa temperatura falhas de comunicação contactor ligação de energia de solda falhas de sensor de temperatura
Bateria de iões de lítio de veículos eléctricos - bateria cts
Diagrama eléctrico do sistema de bateria de lítio na caixa padrão entrada de alta tensão de duas vias, carga de arma dupla saída de alta tensão de saída de compressor de resfriamento de água de duas vias; saída de condução do motor; saída de baixa tensão de uma só via, comunicar com todo o veículo!
