EN
Модули аккумуляторов с высокой скоростью разрядки CTS 300В 400В 500В 15кВт·ч 20кВт·ч 30кВт·ч гибридный автомобиль PHEV литий-ионный аккумуляторный блок
CTS предлагает модули аккумуляторов высокой разрядки для электромобилей. Модули доступны в вариантах 300В-500В с емкостью от 15кВт·ч до 30кВт·ч. Эти батареи спроектированы для удовлетворения энергетических потребностей гибридных автомобилей, обеспечивая надежную работу и длительное энергоснабжение. С использованием передовых технологий и строгого контроля качества они повышают эффективность и производительность гибридных автомобилей.
Описание
Аккумулятор, используемый в PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), разработан для обеспечения баланса между электрическим запасом хода и общей массой автомобиля. Аккумуляторы PHEV обычно больше и имеют большую емкость по сравнению с аккумуляторами, используемыми в обычных гибридных автомобилях.
Основные характеристики аккумуляторов PHEV
-
Тип батареи:
PHEV обычно используют литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы в качестве основной системы накопления энергии. Li-ion аккумуляторы предлагают оптимальный баланс между энергоемкостью, мощностью и весом, что делает их подходящими для PHEV.
-
Вместимость :
Емкость батареи у ПВЭО определяет электрический запас хода. У ПВЭО обычно меньшая емкость батареи по сравнению с полностью электрическими автомобилями, она обычно составляет от 10 до 20 кВт·ч.
-
Регенеративное торможение:
ПВЭО, как и другие гибридные автомобили, используют технологию регенеративного торможения. Когда водитель нажимает на тормоза или замедляется, электродвигатель функционирует как генератор, преобразуя кинетическую энергию в электрическую и накапливая её в аккумуляторной батарее.
- Вес и упаковка:
- Батареи ПВЭО разработаны для того, чтобы быть легкими и компактными, минимизируя влияние на общий вес и пространство автомобиля. Это позволяет ПВЭО сохранять хорошую топливную эффективность и практичность, одновременно предоставляя возможность электрической езды.
-
Перезаряжаемый:
Батареи ПВЭО подзаряжаются и могут заряжаться путем подключения автомобиля к внешнему источнику питания.
- Тестовый стандарт:
- Аккумулятор CTS может пройти тесты на противодействие вибрации и термическому выбросу, соответствующие требованиям IEC62619, R100 и другие связанные стандарты тестирования
Параметры батареи
|
Элементы
|
CTS-33640
|
CTS-52540
|
|
Напряжение
|
336В
|
525.6V
|
|
Вместимость
|
40 часов
|
40 часов
|
|
Энергия
|
13.44кВт*ч
|
21.02kWh
|
|
Элементы аккумулятора
|
3.2V 40Ah-105S1P
|
3.2V 40Ah-144S1P
|
|
Рабочее напряжение
|
265V~383V
|
360.0~604.8V
|
|
Непрерывная/пиковая мощность разрядки
|
40кВт/70кВт
|
55кВт/85кВт
|
|
Непрерывная/пиковая мощность зарядки
|
30кВт/60кВт
|
40кВт/80кВт
|
|
Размер/вес
|
1200*750*184мм,150кг
|
1320*450*270мм
|
|
Защита корпуса
|
IP68
|
IP68
|
|
Рабочий диапазон температур
|
-35~55℃ С жидкостным охлаждением и подогревом
|
|
|
Рекомендуемая рабочая температура
|
15~35℃
|
|
|
Циклы жизни
|
> 3000
|
|
Доступно больше моделей:
|
Модели
|
CTSH25C01JC
|
CTSH25C07Y
|
CTSH25C08Y
|
CTSH25C09Y
|
|
Вместимость
（25℃，1C）
|
25Ач
|
|||
|
Конфигурация ячейки
|
1P148S
|
2P72S
|
1P162S
|
2P88S
|
|
Энергия
|
13.61кВт·ч
|
13.24кВт·ч
|
14.90кВт·ч
|
16.19кВт·ч
|
|
Нормальное напряжение
Диапазоны напряжения
|
544.6V
407.0~621.6V
|
264.96V
198.0~302.4V
|
596.16V
445.5~680.4V
|
323.84V
242.0~369.6V
|
|
Пиковая мощность зарядки/разрядки
（25℃、30s、50%soc）
|
98кВт/104кВт
|
96кВт/101кВт
|
108кВт/114кВт
|
117кВт/124кВт
|
|
Непрерывная мощность зарядки/разрядки
（25℃、50%soc）
|
55кВт/69кВт
|
53кВт/67кВт
|
60кВт/75кВт
|
65кВт/81кВт
|
|
Размер (мм)
|
（1060±10）*（630±10）*（235±5）мм
|
|||
|
Термическое управление
|
Жидкостное охлаждение/электрический подогрев
|
|||
|
Рабочий диапазон температур
|
-35~55℃
|
|||
|
Модели
|
CTS48C07Y
|
CTS48F04Y
|
CTS48F05Y
|
CTS48F05Y
|
|
Вместимость
（25℃，1C）
|
48AH
|
|||
|
Конфигурация ячейки
|
2P72S（C）
|
3P42S（C）
|
1P172S（F）
|
2P86S（F）
|
|
Энергия
|
25.22кВт·ч
|
22.07кВт·ч
|
30.13кВт·ч
|
30.13кВт·ч
|
|
Нормальное напряжение
Диапазоны напряжения
|
262.8V
180.0~302.4V
|
153.3V
105.0~176.4V
|
627.8V
430.0~722.4V
|
313.9V
215.0~361.2V
|
|
Пиковая мощность зарядки/разрядки
（25℃、30s，50%soc） |
83кВт/83кВт
|
73кВт/73кВт
|
99кВт/99кВт
|
99кВт/99кВт
|
|
Непрерывная мощность зарядки/разрядки
（25℃、50%soc） |
53кВт/55кВт
|
47кВт/48кВт
|
63кВт/66кВт
|
63кВт/66кВт
|
|
Размер (мм)
|
1060*630*235мм
|
1360*630*235мм
|
||
|
Термическое управление
|
Жидкостное охлаждение/электрический подогрев
|
Жидкостное охлаждение/электрический подогрев
|
||
|
Рабочий диапазон температур
|
-35~55℃
|
|||
Достижения в области технологий аккумуляторов продолжают улучшать удельную энергию и эффективность батарей PHEV, что приводит к увеличению электрического запаса хода и общей производительности.
Применение батареи
Батарея CTS может широко использоваться в различных автомобилях EV/PHEV. Если у вас есть подобный проект, не стесняйтесь обращаться к нам, мы предоставим вам лучшее решение с аккумулятором.
