EN
Litiumjonbatteri för lastbil 400V 540V 614V 700V 800V lokomotiv hybrid elbåt bil livpo4 batteri 200kwh 400kwh
Cts erbjuder litiumjon-ev-lastbilbatterier för lastbilar, lokomotiv, båtar och bilar. Paket finns i 400- 800-v-alternativ med kapacitet från 200 kWh till 400 kWh. Dessa batterier är konstruerade för att möta olika fordons strömbehov, vilket säkerställer tillför
Beskrivning
Litiumjonbatteri för lastbil 400V 540V 614V 700V 800V lokomotiv hybrid elbåt bil livpo4 batteri 200kwh 400kwh
Cts batterilösningar för ellastbil-buss-båt-lokomotiv-järnväg-tunnel
|
Använda 153.6V 230Ah Lifepo4 batterimoduler
(modell nr: w-xy-156206-1) Klicka här för att kontakta oss!
|
|||||||
|
Nej.
|
Modulantal
|
Totalt energi
|
Nominell spänning
|
Nominell kapacitet
|
Arbets spänning
|
Urladdningskraft @ 25℃
|
Föreslagen motor
|
|
1
|
3S 1P
|
105.9kWh
|
andra elektriska motorer
|
230Ah
|
360V-525V
|
50kW nominell 100kW max
200kW topp i 30 sek |
≤100kW nominell
|
|
2
|
3S 2P
|
211.9kWh
|
andra elektriska motorer
|
460Ah
|
360V-525V
|
100kW nominell 180kW max
360kW topp i 30 sek |
≤180kW nominell
|
|
3
|
3S 3P
|
317.7kWh
|
andra elektriska motorer
|
690Ah
|
360V-525V
|
150kW nominell 220kW max
440kW topp i 30 sek |
≤220kW nominell
|
|
4
|
4S 1P
|
141.3kWh
|
614 V
|
230Ah
|
480V-700V
|
70kW nominell 140kW max
280kW topp i 30 sek |
≤140kW nominell
|
|
5
|
4S 2P
|
282.4kWh
|
614 V
|
460Ah
|
480V-700V
|
140kW nominell 240kW max
480kW topp i 30 sek |
≤240kW nominell
|
|
6
|
4S 3P
|
423.9kWh
|
614 V
|
690Ah
|
480V-700V
|
210kW nominell 290kW max
590kW topp i 30 sek |
≤290kW nominell
|
|
7
|
5S 1P
|
176.6kWh
|
768V
|
230Ah
|
600V-876V
|
85kW nominell 175kW max
350kW topp i 30 sek |
≤175kW nominell
|
|
8
|
5S 2P
|
353.2kWh
|
768V
|
460Ah
|
600V-876V
|
175kW nominell 300kW max
600kW topp i 30 sek |
≤300kW nominell
|
|
9
|
5S 3P
|
529.8kWh
|
768V
|
690Ah
|
600V-876V
|
260kW nominell 370kW max
740kW topp i 30 sek |
≤370kW nominell
|
|
Med 115.2v280ah lifepo4 batterimoduler
|
|||||||
|
Nej.
|
Modulantal
|
Totalt energi
|
Nominell spänning
|
Nominell kapacitet
|
Arbets spänning
|
Urladdningskraft @ 25℃
|
Föreslagen motor
|
|
10
|
3S 1P
|
96.8kWh
|
345.6V
|
andra motorer
|
270V-394.2V
|
50kW nominell 90kW max
180kW topp i 30 sek |
≤90kW märkt
|
|
11
|
3S 2P
|
193.5kWh
|
345.6V
|
560Ah
|
270V-394.2V
|
95kW märkt 160kW max
320kW topp i 30 sek |
≤160kW märkt
|
|
12
|
3S 3P
|
290.3kWh
|
345.6V
|
840Ah
|
270V-394.2V
|
140kW märkt 200kW max
400kW topp i 30 sek |
≤200kW märkt
|
|
13
|
4S 1P
|
129.0kWh
|
andra elektriska motorer
|
andra motorer
|
360V-525V
|
60kW märkt 110kW max
250kW topp i 30 sek |
≤110kW märkt
|
|
14
|
4S 2P
|
258.0kWh
|
andra elektriska motorer
|
560Ah
|
360V-525V
|
125kW märkt 210kW max
430kW topp i 30 sek |
≤210kW märkt
|
|
15
|
4S 3P
|
387.1kWh
|
andra elektriska motorer
|
840Ah
|
360V-525V
|
190kW märkt 270kW max
540kW topp i 30 sek |
≤270kW märkt
|
|
16
|
5S 1P
|
161.3kWh
|
576V
|
andra motorer
|
450V-657V
|
80kW märkt 145kW max
320kW topp i 30 sek |
≤145kW märkt
|
|
17
|
5S 2P
|
322.6kWh
|
576V
|
560Ah
|
450V-657V
|
160kW märkt 270kW max
540kW topp i 30 sek |
≤270kW märkt
|
|
18
|
5S 3P
|
483.8kWh
|
576V
|
840Ah
|
450V-657V
|
240kW märkt 335kW max
670kW topp i 30 sek |
≤335kW märkt
|
|
19
|
6S 1P
|
193.5kWh
|
691.2V
|
andra motorer
|
540V-788.4V
|
95kW märkt 170kW max
385kW topp i 30 sek |
≤170kW märkt
|
|
20
|
6S 2P
|
387.1kWh
|
691.2V
|
560Ah
|
540V-788.4V
|
190kW märkt 325kW max
655kW topp i 30 sek |
≤325kW märkt
|
|
21
|
6S 3P
|
580.6kWh
|
691.2V
|
840Ah
|
540V-788.4V
|
290kW märkt 400kW max
810kW topp i 30 sek |
≤400kW märkt
|
|
Med 115.2v304ah lifepo4-batterier
|
|||||||
|
Nej.
|
Modulantal
|
Totalt energi
|
Nominell spänning
|
Nominell kapacitet
|
Arbets spänning
|
Urladdningskraft @ 25℃
|
Föreslagen motor
|
|
22
|
3S 1P
|
105.1kWh
|
345.6V
|
304Ah
|
270V-394.2V
|
50kW märkt 80kW max
165kW topp i 30 sek |
≤80kW märkt
|
|
23
|
3S 2P
|
210.1kWh
|
345.6V
|
608Ah
|
270V-394.2V
|
105kW märkt 155kW max
315kW topp i 30 sek |
≤155kW märkt
|
|
24
|
3S 3P
|
315.2kWh
|
345.6V
|
912Ah
|
270V-394.2V
|
155kW märkt 220kW max
440kW topp i 30 sek |
≤220kW nominell
|
|
25
|
4S 1P
|
140.1kWh
|
andra elektriska motorer
|
304Ah
|
360V-525V
|
70kW märkt 110kW max
220kW topp i 10 sek |
≤110kW märkt
|
|
26
|
4S 2P
|
280.2kWh
|
andra elektriska motorer
|
608Ah
|
360V-525V
|
140kW märkt 210kW max
420kW topp i 30 sek |
≤210kW märkt
|
|
27
|
4S 3P
|
420.2kWh
|
andra elektriska motorer
|
912Ah
|
360V-525V
|
210kW nominell 290kW max
580kW topp i 30 sek |
≤290kW nominell
|
|
28
|
5S 1P
|
175.1kWh
|
576V
|
304Ah
|
450V-657V
|
85kW märkt 140kW max
280kW topp i 30 sek |
≤140kW nominell
|
|
29
|
5S 2P
|
350.2kWh
|
576V
|
608Ah
|
450V-657V
|
175kW märkt 260kW max
520kW topp i 30 sek |
≤260kW märkt
|
|
30
|
5S 3P
|
525.3kWh
|
576V
|
912Ah
|
450V-657V
|
260kW märkt 365kW max
730kW topp i 30 sek |
≤365kW märkt
|
|
31
|
6S 1P
|
210.1kWh
|
691.2V
|
304Ah
|
540V-788.4V
|
105kW märkt 165kW max
330kW topp i 30 sek |
≤165kW märkt
|
|
32
|
6S 2P
|
420.2kWh
|
691.2V
|
608Ah
|
540V-788.4V
|
210kW märkt 315kW max
630kW topp i 30 sek |
≤315kW märkt
|
|
33
|
6S 3P
|
630.4kWh
|
691.2V
|
912Ah
|
540V-788.4V
|
315kW märkt 440kW max
880kW topp i 30 sek |
≤440kW märkt
|
|
Använder 307.2V105Ah Lifepo4 Batterimoduler
|
|||||||
|
Nej.
|
Modulantal
|
Totalt energi
|
Nominell spänning
|
Nominell kapacitet
|
Arbets spänning
|
Urladdningskraft @ 25℃
|
Föreslagen motor
|
|
34
|
1S 1P
|
32.36kWh
|
307,2 V
|
105Ah
|
240-345.6V
|
16kW märkt 32kW max
64kW topp i 30 sek |
≤32kW märkt
|
|
35
|
2S 1P
|
64.5kWh
|
614 V
|
105Ah
|
480-700V
|
32kW märkt 64kW max
128kW topp i 30 sek |
≤64kW märkt
|
|
36
|
2S 3P
|
193.5kWh
|
614 V
|
315Ah
|
480-700V
|
75kW märkt 135kW max
270kW topp i 30 sek |
≤135kW märkt
|
Standardmodul för ev-batterier:
"pack system kärnteknik" "kompakta + lätta konstruktion" "patenterad smart termisk vätskekonstruktion" "modulär konstruktion" "en modul som kan köras" "alla delar i modulen är standarddelar som är formade delar" "cell kärnteknik" "Power-typ li-ion batteri
Varför välja denna standard EV-batteri?
✅Soc-beräkning: realtidskalbrering av fordonets driftförhållanden.
✅feldiagnos: isolering & vattentäckning cellspänning utanför intervall höga/låga temperatur kommunikationsfel kontaktör svetsning strömanslutning temperatur sensor fel
Litiumjonbatteri för elfordon - cts-batteri
Elektriskt diagram av litiumbatteriet i standardbox tvåvägs högspänningsinmatning, dubbelpistolladdande tvåvägs högspänning utgång-vattenkylning kompressorutgång; motordrivning utgång;envägs lågspänning utgång,kommunicera med hela fordonet!
