EN
ระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง CTS 540V 614V 768V 100Kwh 200kKwh แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างทางวิศวกรรม
ระบบแบตเตอรี่ลิเธียม CTS สำหรับเครื่องจักรกลทางวิศวกรรม รถขุดดิน รถปราบดินไฟฟ้า ╣คำอธิบายผลิตภัณฑ์ เครื่องจักรกลก่อสร้างมีบทบาทสำคัญในสาขาต่างๆ เช่น การก่อสร้าง ถนน การทำเหมืองแร่ และเกษตรกรรม และเป็น...
คําอธิบาย
ระบบแบตเตอรี่ลิเธียม CTS สำหรับเครื่องจักรทางวิศวกรรม รถขุด รถปราบดินไฟฟ้า
╣คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างมีบทบาทสำคัญในสาขาต่างๆ เช่น การก่อสร้าง ถนน การทำเหมืองแร่ และการเกษตร นอกจากนี้ยังเป็นแหล่งปล่อยคาร์บอนหลักอีกด้วย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัฐบาลทั่วโลกได้ส่งเสริมการพัฒนาเครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างให้หันไปใช้พลังงานใหม่ และการใช้ไฟฟ้าได้กลายเป็นแนวโน้มหลักในการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้าง
การได้รับประโยชน์จากการปรับปรุงประสิทธิภาพหลัก เช่น พลังงานการทำงานของแบตเตอรี่ อายุการใช้งาน ความเร็วในการชาร์จ และความน่าเชื่อถือ จะทำให้ต้นทุนแบตเตอรี่ทั้งหมดลดลงเรื่อยๆ และประสิทธิภาพการทำงานจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงเศรษฐศาสตร์ของเครื่องจักรก่อสร้างไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญ และอัตราการใช้ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
โมดูล ซี
รายละเอียด | โมดูล C1 | โมดูล C2 | โมดูล C3 | โมดูล C4 | |||
แบตเตอรี่เซลล์ | 3.2V 206Ah | 3.2V 230Ah | 3.2v 280ah | 3.2V 304Ah | |||
การจัดตั้ง | 1p48s | 1p48s | 1p36s | 1p36s | |||
โมดูลแบตเตอรี่ | 153.6V 206Ah | 153.6V 230Ah | 115.2V 280Ah | 115.2V 304Ah | |||
พลังงาน | 31.64kwh | 35.32kwh | 32.25kwh | 35.02kwh | |||
การกำหนดค่าระบบสูงสุด | 3P5S | 3P5S | 3P7S | 3P7S | |||
อัตราการชาร์จ | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
อัตราการปล่อย | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
ขนาด | 1060*630*240 มม. | ||||||
วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนตามธรรมชาติ การระบายความร้อนด้วยของเหลว | ||||||
วิธีการให้ความร้อน | การให้ความร้อนด้วยของเหลว 、ฟิล์ม PI | ||||||
การคุ้มครอง | ip67 | ||||||
ความร้อนในการทํางาน | -20℃ -60℃ | ||||||
โมดูล H ความจุที่สูงขึ้น
รายละเอียด | เอช1โมดูล | เอชทู โมดูล | โมดูล H3 | H4 โมดูล | |||
แบตเตอรี่เซลล์ | 3.2V 230Ah | 3.2V 304Ah | 3.2V 230Ah | 3.2V 304Ah | |||
การตั้งค่าโมดูล | 1p96s | 1p72s | 1p84s | 1p63s | |||
โมดูลแบตเตอรี่ | 307.2V 230Ah | 230.4V 304Ah | 268.8V 230Ah | 201.6V 304Ah | |||
พลังงาน | 70.65kwh | 70.04kwh | 61.82kwh | 81.28kwh | |||
การกำหนดค่าระบบสูงสุด | 3P2S | 3P3S | 3P3S | 3P4S | |||
อัตราการชาร์จ | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
อัตราการปล่อย | 1c | 1c | 1c | 1c | |||
ขนาด | 2050*630*240 มม. | 1850*630*240 มม. | |||||
วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนตามธรรมชาติ、การระบายความร้อนด้วยของเหลว | ||||||
วิธีการให้ความร้อน | การให้ความร้อนด้วยของเหลว 、ฟิล์ม PI | ||||||
การคุ้มครอง | ip67 | ||||||
ความร้อนในการทํางาน | -20℃ -60℃ | ||||||
ระบบแบตเตอรี่บางระบบสำหรับการอ้างอิง （ใช้โมดูล C2 153.6V 230Ah）
โมดูล qty | พลังงานทั้งหมด | วอลต์ปริมาณ | ความจุ | โวลต์ทํางาน | พลังการปล่อยไฟ @ 25°C |
3s 1p | 105.9kwh | 460.8v | 230ah | 360v-525v | 50kw หมุน 100kw มากที่สุด พิก 200kw 30 วินาที |
3s 2p | 211.9kwh | 460.8v | 460ah | 360v-525v | 100kw หมุน 180kw มากที่สุด พิก 360kw 30 วินาที |
3s 3p | 317.7kwh | 460.8v | 690ah | 360v-525v | 150kw ราคา 220kw มากที่สุด สูง 440kw 30 วินาที |
4s 1p | 141.3kwh | 614.4v | 230ah | 480v-700v | 70kw หมุน 140kw มากที่สุด พิก 280kw 30 วินาที |
4s 2p | 282.4kwh | 614.4v | 460ah | 480v-700v | 140kw หมุน 240kw มากที่สุด สูง 480kw 30 วินาที |
4s 3p | 423.9kwh | 614.4v | 690ah | 480v-700v | 210kw หมุนยนต์ 290kw มากที่สุด 590kw สูงสุด 30 วินาที |
5s 1p | 176.6kwh | 768 วอล | 230ah | 600v-876v | 85kw เรท 175kw มากที่สุด พิก 350kw 30 วินาที |
5s 2p | 353.2kwh | 768 วอล | 460ah | 600v-876v | 175kw หมุน 300kw มากที่สุด 600kw สูงสุด 30 วินาที |
5s 3p | 529.8kwh | 768 วอล | 690ah | 600v-876v | 260kw หมุน 370kw มากที่สุด สูงสุด 740kw 30 วินาที |
╣ข้อดีของเรา
ความปลอดภัยสูง
ตอบสนองมาตรฐานการทดสอบความปลอดภัย ECER100, UL2580, GB/T31467 สำหรับอุตสาหกรรม EV
การเลือกเซลล์
เซลล์เกรด A แบรนด์ชั้นนำ อายุการใช้งานยาวนาน
การชาร์จ/ปล่อยประจุอัตราสูง
เทคโนโลยีหลัก
การออกแบบที่กะทัดรัด + น้ำหนักเบา การออกแบบ PDU อิสระ
มาตรฐานการชาร์จที่หลากหลาย
มาตรฐานยุโรป CCS2,
มาตรฐานอเมริกัน CCS1
มาตรฐาน GBT ของจีน
มาตรฐานญี่ปุ่น CHAdeMo
การทำความเย็นและการทำความร้อน
วิธีการทำความเย็น : ธรรมชาติ/ของเหลว
วิธีการให้ความร้อน: ของเหลว/ฟิล์ม PI
ตัวเลือกโมดูลต่างๆ
รองรับการเชื่อมต่อแบบอนุกรมและขนาน รองรับระบบสูงสุด 1,000V
ระบบพลังงานรวมสามารถเกิน700 กิโลวัตต์ชั่วโมง
CTS มีทีม R&D มากกว่า 30 ทีม เราสามารถให้บริการได้บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ 365 วันและการสนับสนุนทางเทคนิคทันทีเรามุ่งมั่นที่จะออกแบบโซลูชันแบตเตอรี่ที่ดีขึ้นและมอบบริการแบบตัวต่อตัวให้กับลูกค้าในและต่างประเทศแต่ละราย
แผนผังไฟฟ้าของระบบแบตเตอรี่ลิเธียม
อินพุตแรงดันไฟฟ้าสูงสองทาง การชาร์จปืนคู่ เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าสูงสองทาง เอาต์พุตคอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนด้วยของเหลว เอาต์พุตการขับเคลื่อนมอเตอร์ เอาต์พุตแรงดันไฟต่ำทางเดียว สื่อสารกับยานพาหนะทั้งหมด!
╣แอปพลิเคชั่น
โมดูลมาตรฐานของเราใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนัก รถประจำทาง เรือไฟฟ้า ยานพาหนะอุตสาหกรรม เช่น รถบรรทุกเหมืองแร่ ยานพาหนะอุโมงค์ AGV ความจุขนาดใหญ่เครื่องจักรทางวิศวกรรม เช่น รถขุดดินไฟฟ้าฯลฯ เรามีประสบการณ์มากมายในตลาดที่แตกต่างกัน
╣โปรไฟล์บริษัท
Hunan CTS ก่อตั้งขึ้นในปี 2011 ซึ่งเป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการบริการของชุดแบตเตอรี่ลิเธียม โดยเน้นที่ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมแบบกำหนดเองแบบครบวงจร เช่น แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้า แบตเตอรี่เรือไฟฟ้า แบตเตอรี่รถกอล์ฟ ระบบแบตเตอรี่เก็บพลังงาน สถานีชาร์จมือถือ ฯลฯ ด้วยทีมวิจัยและพัฒนา 30 คนที่มีประสบการณ์มากมาย CTS มุ่งเน้นการปรับแต่งแบตเตอรี่พลังงานสำหรับตลาดระดับกลางและระดับสูง โดยคัดเลือกเซลล์ลิเธียมเกรดหนึ่งที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง เราปฏิบัติตามการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูงขึ้น ด้วยแนวคิดของ "ลูกค้ามาก่อน คุณภาพชีวิต" เราปฏิบัติตามระบบการจัดการ I S O 9 0 0 1 และ I A T F 16949 อย่างเคร่งครัดผ่านการผลิตทุกรายละเอียด แบตเตอรี่แต่ละก้อนต้องได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบ ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ของเราขายดีในทุกเมืองและจังหวัดต่างๆ ทั่วประเทศจีน รวมถึงส่งออกไปยังหลายประเทศทั่วโลก เช่น อเมริกา ออสเตรเลีย แคนาดา อิตาลี สหราชอาณาจักร เยอรมนี เกาหลีใต้ ไทย เป็นต้น ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ของเราได้รับการรับรอง MSDS, UN38.3, CE, IEC 62619
