EN
CTS Made แบตเตอรี่เรือไฟฟ้า แบตเตอรี่เรือ 500V 120KWH 200KWH 650V 300KWH แบตเตอรี่เรือ lifepo4 EV
CTS ให้บริการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประเภท marine lifepo4 สำหรับเรือและยอชท์ แบตเตอรี่เหล่านี้มีตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 500V - 650V และมีความจุตั้งแต่ 120kwh ถึง 300kwh แบตเตอรี่เหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานของเรือเดินสมุทร พร้อมมอบประสิทธิภาพการทำงานที่น่าเชื่อถือและแหล่งพลังงานที่คงทน ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการทำงานของเรือและยอชท์
คำอธิบาย
CTS สามารถปรับแต่งระบบแบตเตอรี่แรงดัน 48V 96V หรือสูงกว่าสำหรับการใช้งานทางทะเลหลายประเภท มันให้ความหนาแน่นของพลังงานที่ยอดเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน และการออกแบบที่น้ำหนักเบา เคสป้องกันระดับ IP67 และเหล็ก 316 ที่กันน้ำและฝุ่นได้ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง แบตเตอรี่เรือ CTS มอบพลังงานที่ปลอดภัย น่าเชื่อถือ และมีประสิทธิภาพสำหรับการเดินเรืออย่างราบรื่น โดยมีระบบการจัดการอัจฉริยะเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
OEM/ODM
การรับประกันหลังการขาย 100% สนับสนุนทางเทคนิคฟรี 100% ส่งมอบรวดเร็ว
◆ อายุการใช้งานยาวนานกว่า มีกำลังมากขึ้น
◆ มี BMS ในตัวเพื่อตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่
◆ ปลอดภัยอย่างยิ่ง ไม่มีการระเบิด ไม่มีไฟไหม้เมื่อเกิดการชน
◆ ระบบทำความเย็นและทำความร้อนเป็นตัวเลือก
◆ โซลูชันแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
◆ ประสิทธิภาพการปล่อยประจุกระแสไฟฟ้าแรงสูงยอดเยี่ยม
◆ การปล่อยประจุต่ำเองและมีประสิทธิภาพการปล่อยประจุที่ดีในอุณหภูมิต่ำ
◆ มี BMS ในตัวเพื่อตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่
◆ ปลอดภัยอย่างยิ่ง ไม่มีการระเบิด ไม่มีไฟไหม้เมื่อเกิดการชน
◆ ระบบทำความเย็นและทำความร้อนเป็นตัวเลือก
◆ โซลูชันแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
◆ ประสิทธิภาพการปล่อยประจุกระแสไฟฟ้าแรงสูงยอดเยี่ยม
◆ การปล่อยประจุต่ำเองและมีประสิทธิภาพการปล่อยประจุที่ดีในอุณหภูมิต่ำ
PDU ขนาดกะทัดรัดและผสานรวมสูง
รวมเอาเอาต์พุต 12V, 24V และ 540V รองรับการชาร์จเร็ว CCS2 สูงสุด 120kw และการชาร์จช้า OBC 22kw เคสแบตเตอรี่สแตนเลส 316 พร้อมการป้องกัน IP67 ผ่านมาตรฐานการทดสอบความปลอดภัย ECER100.2
ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ NMC 530V 230AH
|
รุ่น
|
CTS530230
|
|
ประเภทเซลล์ - เคมี
|
Prismatic- NMC
|
|
ความจุ
|
230Ah
|
|
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
|
525.6V
|
|
พลังงาน
|
120kWh
|
|
การต่อต้าน
|
30mΩ
|
|
การออกของตัวเอง
|
<3% ต่อเดือน
|
|
PDU
|
BMS, รีเลย์ 400A, ฟิวส์, พอร์ต COM
|
|
ขนาด (l x w x h)
|
L1800*W500*H380mm
(สามารถทำให้เล็กลงได้หากต้องการ)
|
|
น้ำหนัก
|
600kg
|
|
การป้องกันห้อง
|
ตัวถังสเตนเลส IP67
|
|
ความดันตัดการปล่อย
|
432V
|
|
กระแสไฟฟ้าสูงสุดขณะปล่อยอย่างต่อเนื่อง
|
200A
|
|
กระแสการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด
|
400A เป็นเวลา 60 วินาที
|
|
กระแสไฟฟ้าแนะนำในการปล่อย
|
300A
|
|
แรงดันไฟฟ้าจำกัดขณะชาร์จ
|
604V
|
|
กระแสชาร์จสูงสุด
|
200A
|
|
กระแสการชาร์จที่แนะนํา
|
100A
|
|
ช่วงอุณหภูมิในการชาร์จ
|
0~50℃
|
|
ช่วงอุณหภูมิในการปล่อยประจุ
|
-20~60℃
|
|
อุณหภูมิการทำงานที่แนะนำ
|
15~35℃
|
|
พร้อมใช้งานตามคำขอ
|
ขนาด, อัตรา C, โปรโตคอลการสื่อสาร
|
ข้อดีของแบตเตอรี่ NMC
แบตเตอรี่ NMC เกรด A ใหม่ เซลล์คุณภาพสูง; ความหนาแน่นของพลังงานสูง น้ำหนักเบาและขนาดเล็ก
ติดตั้งฟังก์ชันป้องกันการระเบิด ไอออนและวงจรป้องกันด้วยวาล์วป้องกันการระเบิด: ในกรณีที่อุณหภูมิสูง ไฟฟ้าลัดวงจร และอุบัติเหตุอื่น ๆ แรงดันภายในจะทำให้วาล์วป้องกันการระเบิดแตกเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ลุกไหม้และระเบิด
การเชื่อมเลเซอร์
สามารถเสริมสร้างการเชื่อมต่อและกำจัดความเสี่ยงของสกรูหลุดได้อย่างสมบูรณ์ พื้นที่ผิวสัมผัสระหว่างสกรูกับบัสบาร์ลดลงเพื่อเพิ่มความสามารถในการนำกระแสไฟฟ้า นอกจากนี้ยังสามารถลด
ความต้านทานภายในและลดการใช้พลังงาน
ความต้านทานภายในและลดการใช้พลังงาน
ระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS แบบอัจฉริยะ
ป้องกันการสั้นวงจร การชาร์จเกินและการปลดปล่อยเกิน และป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน เพื่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่
การปรับสมดุลเซลล์ การตรวจจับและควบคุมอุณหภูมิ การประมาณค่าสถานะการชาร์จ (SOC) การตรวจสอบและจัดการแบบเรียลไทม์
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร: CAN, RS485 เลือกได้
เคสสเตนเลสกันน้ำ IP67
ตัวเรือนสเตนเลส 304/316 มีความต้านทานการกัดกร่อนสูง ทำให้เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมต่างๆ รวมถึงอุตสาหกรรมทางทะเลและเคมี
ตัวเรือนสเตนเลสพร้อมระดับการกันน้ำ IP67 มอบโครงสร้างที่แข็งแรง ทนทาน และป้องกันความชื้น ซึ่งช่วยปกป้องแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ระบบจัดการความร้อนแบบตัวเลือก
ระบบทำความเย็นและความร้อนด้วยของเหลวสามารถปรับแบตเตอรี่ให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
อุณหภูมิ ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าหรือระบบพลังงานแบตเตอรี่อื่นๆ ช่วยรักษาสุขภาพและความสามารถในการทำงานของแบตเตอรี่โดยรวม ที่ช่วยรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่อย่างเต็มที่
อุณหภูมิ ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าหรือระบบพลังงานแบตเตอรี่อื่นๆ ช่วยรักษาสุขภาพและความสามารถในการทำงานของแบตเตอรี่โดยรวม ที่ช่วยรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่อย่างเต็มที่