EN
แบตเตอรี่เรือยอชท์ 96V 72V Lifepo4 เรือไฟฟ้า 102V 150V 200V ขนาด 40kwh 30kwh แพ็กแบตเตอรี่ NMC พร้อม BMS สำหรับเรือไฟฟ้า
CTS ให้แบตเตอรี่ lifepo4 ขนาด 96V สําหรับเรือไฟฟ้า ด้วยความจุ 200 และ 300 แอห์, ให้พลังงาน 30kwh, แบตเตอรี่นี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานของเรือ EV, รับประกันผลงานที่น่าเชื่อถือและการจัดหาพลังงานที่ยั่งยืน ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด มันเพิ่มประสิทธิภาพและการดําเนินงานของเรือ EV
คำอธิบาย
แบตเตอรี่เรือยอชท์ 96V 72V Lifepo4 เรือไฟฟ้า 102V 150V 200V ขนาด 40kwh 30kwh แพ็กแบตเตอรี่ NMC พร้อม BMS สำหรับเรือไฟฟ้า
แบตเตอรี่เรือ 48V แบตเตอรี่เรือ 72V แบตเตอรี่เรือ 96V แบตเตอรี่เรือ 144V
แบตเตอรี่เรือ 300V แบตเตอรี่เรือ 400V แบตเตอรี่เรือ 500V แบตเตอรี่เรือ 600V
แบตเตอรี่เรือ 300V แบตเตอรี่เรือ 400V แบตเตอรี่เรือ 500V แบตเตอรี่เรือ 600V
OEM/ODM
การรับประกันหลังการขาย 100% สนับสนุนทางเทคนิคฟรี 100% ส่งมอบรวดเร็ว
◆ อายุการใช้งานยาวนานกว่า มีกำลังมากขึ้น
◆ มี BMS ในตัวเพื่อตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่
◆ ปลอดภัยอย่างยิ่ง ไม่มีการระเบิด ไม่มีไฟไหม้เมื่อเกิดการชน
◆ ระบบทำความเย็นและทำความร้อนเป็นตัวเลือก
◆ โซลูชันแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
◆ ประสิทธิภาพการปล่อยประจุกระแสไฟฟ้าแรงสูงยอดเยี่ยม
◆ การปล่อยประจุต่ำเองและมีประสิทธิภาพการปล่อยประจุที่ดีในอุณหภูมิต่ำ
◆ มี BMS ในตัวเพื่อตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่
◆ ปลอดภัยอย่างยิ่ง ไม่มีการระเบิด ไม่มีไฟไหม้เมื่อเกิดการชน
◆ ระบบทำความเย็นและทำความร้อนเป็นตัวเลือก
◆ โซลูชันแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
◆ ประสิทธิภาพการปล่อยประจุกระแสไฟฟ้าแรงสูงยอดเยี่ยม
◆ การปล่อยประจุต่ำเองและมีประสิทธิภาพการปล่อยประจุที่ดีในอุณหภูมิต่ำ
ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 96V 300AH
หมายเลขรุ่น |
H-CA-321110-1 |
ประเภทเซลล์ - เคมี |
Prismatic- LiFePO4 |
ความจุ |
304Ah |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
96v |
พลังงาน |
29.18KWh |
การต่อต้าน |
30mΩ |
การออกของตัวเอง |
<3% ต่อเดือน |
PDU |
BMS, รีเลย์ 400A, ฟิวส์, พอร์ต COM |
ขนาด (l x w x h) |
L1300*W500*H380mm
(สามารถทำให้เล็กลงได้หากต้องการ)
|
น้ำหนัก |
2540Kg |
การป้องกันห้อง |
ตัวถังสเตนเลส IP67 |
ความดันตัดการปล่อย |
75V |
กระแสไฟฟ้าสูงสุดขณะปล่อยอย่างต่อเนื่อง |
300A |
กระแสการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด |
400A เป็นเวลา 60 วินาที |
กระแสไฟฟ้าแนะนำในการปล่อย |
300A |
แรงดันไฟฟ้าจำกัดขณะชาร์จ |
109.5V |
กระแสชาร์จสูงสุด |
200A |
กระแสการชาร์จที่แนะนํา |
100A |
ช่วงอุณหภูมิในการชาร์จ |
0~50℃ |
ช่วงอุณหภูมิในการปล่อยประจุ |
-20~60℃ |
อุณหภูมิการทำงานที่แนะนำ |
15~35℃ |
พร้อมใช้งานตามคำขอ |
ขนาด, อัตรา C, โปรโตคอลการสื่อสาร |
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ LFP ที่ปลอดภัยที่สุด
ทรงพลังมากขึ้น
แบตเตอรี่ LiFePO4 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือไฟฟ้าเนื่องจากมีความหนาแน่นพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน อัตราการปล่อยประจุเองต่ำ อัตราการปล่อยประจุสูง ชาร์จเร็ว และปลอดภัย มันให้แหล่งพลังงานที่น่าเชื่อถือ มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับเรือไฟฟ้า ทำให้เรือสามารถเดินทางได้ไกลขึ้นและทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้น
สามารถเสริมสร้างการเชื่อมต่อและกำจัดความเสี่ยงของหัวเกลียวหลุดออกได้อย่างสมบูรณ์
พื้นที่ผิวสัมผัสระหว่างหัวเกลียวกับบัสบาร์ลดลงเพื่อเพิ่มความสามารถในการนำกระแสไฟฟ้า นอกจากนี้ยังสามารถลด
ความต้านทานภายในและลดการใช้พลังงาน
พื้นที่ผิวสัมผัสระหว่างหัวเกลียวกับบัสบาร์ลดลงเพื่อเพิ่มความสามารถในการนำกระแสไฟฟ้า นอกจากนี้ยังสามารถลด
ความต้านทานภายในและลดการใช้พลังงาน
ระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS แบบอัจฉริยะ
ป้องกันการสั้นวงจร การชาร์จเกินและการปลดปล่อยเกิน และป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน เพื่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่
การปรับสมดุลเซลล์ การตรวจจับและควบคุมอุณหภูมิ การประมาณค่าสถานะการชาร์จ (SOC) การตรวจสอบและจัดการแบบเรียลไทม์
ช่องทางการสื่อสาร: CAN, RS485 เป็นตัวเลือก.
กรอบเหล็กดัด กันน้ำด้วยมาตรฐาน IP67
ตัวเครื่องทำจากสเตนเลส 304/316 มีความต้านทานการกัดกร่อนสูง ทำให้เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น ในอุตสาหกรรมเรือและเคมี
ตัวเรือนสเตนเลสพร้อมระดับการกันน้ำ IP67 มอบโครงสร้างที่แข็งแรง ทนทาน และป้องกันความชื้น ซึ่งช่วยปกป้องแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ระบบจัดการความร้อนแบบตัวเลือก
ระบบทำความเย็นและความร้อนด้วยของเหลวสามารถปรับแบตเตอรี่ให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
อุณหภูมิ。 ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ถูกออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าหรือระบบที่ใช้แบตเตอรี่อื่น ๆ สิ่งนี้ช่วยรักษาสุขภาพและความสามารถโดยรวมของแบตเตอรี่ได้ดี ซึ่งช่วยรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด
อุณหภูมิ。 ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ถูกออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าหรือระบบที่ใช้แบตเตอรี่อื่น ๆ สิ่งนี้ช่วยรักษาสุขภาพและความสามารถโดยรวมของแบตเตอรี่ได้ดี ซึ่งช่วยรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด
แบตเตอรี่ลิเธียม CTS มีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวางและสามารถตอบสนองความต้องการของผลิตภัณฑ์เรือยอทช์ เรือทัวร์ และเรือเร็วได้ 90% ในตลาด ตามความต้องการขนาดของเรือ เราสามารถออกแบบและปรับแต่งให้ตรงกันได้
ระบบแบตเตอรี่ลิเธียม CTS ให้บริการแบตเตอรี่แบบครบวงจร นอกจากนี้เรายังสามารถให้บริการ OBC, เสาชาร์จ เป็นต้น
ระบบแบตเตอรี่ลิเธียม CTS ให้บริการแบตเตอรี่แบบครบวงจร นอกจากนี้เรายังสามารถให้บริการ OBC, เสาชาร์จ เป็นต้น
