skilnad mellom bev, hev, phev, erev og fcv mellom bev

i. ren elektrisk kjøretøy (bev)

Dette er det vi ofte kallar eit reint elektrisk kjøretøy, det vil seia, berre eit litiumbatteri (ingen forbrenningsmotor) gir kraft ved hjelp av ein elektrisk motor for å driva bilen framover.

ii. hybrid elektrisk kjøretøy (hev)

Hybrid elektrisk bil (hev) her viser til eit tradisjonelt hybridbil, som drives av ein brenselmotor og ein elektrisk motor parallelt. Vanlegvis er batteriets kapasitet liten og kan ikkje ladas eksternt, og energien i batteriet blir oppnådd gjennom energivinning. ingen kilometerskrekk i samanlikning med reine

iii. plug-in hybrid elektrisk kjøretøy (phev)

I motsetning til hevs har phevs eit innebygd batteri som kan ladas opp av ein ekstern kraftkjelde. Krafta kjem frå brenselmotoren og elektromotoren. Denne modellen kan bytte mellom ren elektrisk, ren brensel og hybrid brensel-elektrisk modus i sanntid, etc. phevs er

iv. el-køretøy med lengre rekkevidde (erev)

genererer elektrisitet gjennom drivstoff, lagar batteriet og elektromotoren driv bilen. elektromotoren driv bilen og har dei gode egenskapane til ein elektrisk bil. den kan utstyrast med mindre kapasitet batteri, låg vekt og låg kostnad. fordi den kan generere elektrisitet gjennom drivstoff, er det ingen kilometers angst. ulempen er at den ikkje

v. Brenselcellefordøy (fcv)

Brenselcellebilar (fcvs) leverer energi som trengs for å kjøre ved å omdanna kjemisk energi frå brensel til elektrisk energi, og bilen blir driven av ein elektrisk motor. For tiden er hovudtypen brensel hydrogen. energien frå brenselcelle blir fylt opp ved å leggja til brensel